Já se interrogou porque é que os rolamentos das suas máquinas aquecem, levando a tempos de paragem dispendiosos? As temperaturas elevadas dos rolamentos podem reduzir a sua vida útil e aumentar as despesas de manutenção. Este artigo analisa as causas comuns, como a má lubrificação e o arrefecimento inadequado, e oferece soluções práticas para manter o seu equipamento a funcionar sem problemas. Desde a seleção da massa lubrificante correcta até à garantia de um arrefecimento adequado, aprenderá dicas essenciais para manter as temperaturas ideais dos rolamentos e evitar paragens inesperadas. Continue a ler para salvaguardar o desempenho e a longevidade da sua maquinaria.
Por vezes, os rolamentos registam temperaturas elevadas, o que pode não indicar necessariamente um problema no rolamento, mas pode também ser sintomático de um problema mais vasto na máquina.
Voltemos a concentrar-nos no nosso tema principal.
A temperatura excessiva dos rolamentos é um modo de falha predominante e potencialmente perigoso em equipamentos rotativos. Pode reduzir significativamente a vida útil dos rolamentos e aumentar os custos de manutenção.
Quando as temperaturas sobem rapidamente e ultrapassam os limites estabelecidos, podem desencadear interrupções não programadas ou exigir operações de corte de carga. Estas perturbações podem ter um impacto substancial na eficiência operacional e no desempenho económico.
Consequentemente, é crucial identificar rapidamente a causa principal da anomalia de temperatura e implementar medidas correctivas adequadas. Esta abordagem proactiva é essencial para garantir o funcionamento contínuo e seguro do equipamento e minimizar o tempo de inatividade.
Neste debate, faremos uma análise abrangente das causas do sobreaquecimento dos rolamentos e exploraremos soluções eficazes para atenuar estes problemas.
1. Quantidade de reabastecimento incorrecta, pouca ou demasiada massa lubrificante
A caixa de rolamentos deve ser regularmente lubrificada de acordo com os requisitos do trabalho.
Depois de lubrificar o rolamento, às vezes a temperatura aumenta devido ao excesso de lubrificação. O fenômeno é que a temperatura continua a subir e, depois de atingir um certo ponto (geralmente cerca de 10 ℃ a 15 ℃ mais alta do que a temperatura normal de operação), ela permanecerá constante e, em seguida, diminuirá gradualmente.
2. A massa lubrificante adicionada ao rolamento não cumpre os requisitos ou está contaminada
Se a seleção da massa lubrificante não for adequada, é difícil formar uma película lubrificante uniforme, que não pode reduzir a fricção interna e o desgaste da chumaceira.
Se a lubrificação for insuficiente, a temperatura da chumaceira aumenta.
Quando diferentes tipos de massa lubrificante são misturados, pode ocorrer uma reação química, provocando a deterioração da massa lubrificante, a formação de bolhas e a redução da lubrificação.
A massa lubrificante contaminada também aumenta a temperatura da chumaceira.
A poeira que cai no processo de adição de massa lubrificante provoca a poluição da massa lubrificante, resultando na deterioração da massa lubrificante no interior da caixa de rolamentos, destruindo lubrificação de rolamentos e o aumento da temperatura.
Por conseguinte, deve ser selecionada uma massa lubrificante adequada e a caixa da chumaceira e a chumaceira devem ser limpas durante a manutenção, e o oleoduto deve ser verificado quanto a bloqueios.
Não se deve misturar diferentes tipos de massa lubrificante.
Se substituir outros tipos de massa lubrificante, a massa lubrificante original deve ser limpa primeiro. A massa lubrificante deve ser adicionada regularmente durante o funcionamento e a manutenção.
A massa lubrificante deve ser armazenada corretamente e protegida contra a humidade e o pó.
3. Arrefecimento insuficiente
Verificar se a tubagem está bloqueada e se a temperatura da água de entrada e de retorno do óleo excede a norma.
Se o refrigerador não for adequado, se o efeito de refrigeração for fraco e não puder satisfazer os requisitos de utilização, deve ser substituído ou deve ser instalado um novo refrigerador em paralelo.
Verificar também o isolamento e a vedação do tubo central do ventilador piloto de fluxo axial.
4. Verificar o alinhamento do acoplamento e os rolamentos depois de confirmar que não existe qualquer problema
O alinhamento do acoplamento tem de cumprir as normas do processo. A expansão térmica do equipamento em funcionamento também deve ser considerada ao alinhar os ventiladores de fluxo axial, os acopladores hidráulicos, etc.
Devido à expansão térmica do lado do ventilador de tiragem induzida, a temperatura da caixa de rolamentos aumenta.
À medida que a temperatura do acoplamento de fluido aumenta durante o funcionamento, a caixa da chumaceira expande-se e a temperatura da chumaceira aumenta.
Por conseguinte, ao alinhar, o motor deve ser mais elevado, e a dimensão do montante reservado depende das características do equipamento e dos parâmetros de temperatura em funcionamento.
Durante a desmontagem da caixa de rolamentos, o primeiro passo é avaliar o estado do lubrificante. Procure sinais de deterioração, endurecimento, contaminação ou quaisquer outras anomalias. Esta avaliação fornece informações cruciais sobre as potenciais causas de danos nos rolamentos.
Em seguida, efectue uma inspeção minuciosa dos rolamentos para detetar indicações de ranhuras, padrões de desgaste e qualidade do acabamento da superfície. Examine os anéis interiores e exteriores, os corpos rolantes e as gaiolas para detetar defeitos como fissuras, corrosão, descamação, picaduras, marcas de sobreaquecimento ou descoloração.
Meça a folga do rolamento para garantir que se encontra dentro das tolerâncias especificadas. Inspecionar os casquilhos quanto a desgaste, corrosão ou descamação. Se for detectado algum destes problemas, é necessária a substituição por rolamentos novos para manter o desempenho e a fiabilidade ideais.
O ajuste correto dos rolamentos é fundamental durante a instalação. Assegurar uma correspondência exacta entre o diâmetro interior do rolamento e o veio, bem como entre o diâmetro exterior e a caixa.
Um ajuste excessivamente frouxo pode levar à fluência, causando um movimento relativo entre as superfícies de contacto. Este fenómeno resulta em desgaste nas áreas de contacto, podendo danificar o eixo ou a caixa. Além disso, a acumulação de detritos de desgaste no interior da chumaceira pode aumentar a produção de calor, a vibração e, em última análise, levar à falha da chumaceira.
Por outro lado, uma interferência excessiva pode fazer com que o anel externo se contraia ou o anel interno se expanda, reduzindo a folga interna do rolamento. Esta alteração na geometria pode afetar significativamente o desempenho e a vida útil da chumaceira.
Ao determinar o ajuste adequado, considere factores como:
Uma folga interna óptima é crucial para o desempenho e a longevidade dos rolamentos. Uma folga insuficiente pode resultar em:
Pelo contrário, uma folga excessiva pode:
É essencial selecionar a folga de rolamento adequada e verificada com base nos requisitos específicos do equipamento e nas condições de funcionamento. Os factores a considerar incluem:
A monitorização e o ajuste regulares da folga dos rolamentos ao longo do ciclo de vida do equipamento podem melhorar significativamente o desempenho, a eficiência e a fiabilidade.
Como fundador da MachineMFG, dediquei mais de uma década da minha carreira à indústria metalúrgica. A minha vasta experiência permitiu-me tornar-me um especialista nos domínios do fabrico de chapas metálicas, maquinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou constantemente a pensar, a ler e a escrever sobre estes assuntos, esforçando-me constantemente por me manter na vanguarda da minha área. Deixe que os meus conhecimentos e experiência sejam uma mais-valia para a sua empresa.
PT 
EN 
AR 
DE 
ES 
FR 
IT 
JA 
NL 
PT_BR 
RU 
KO