Tabela de pesos e graus de resistência dos parafusos: Tudo o que você precisa saber

Você já pensou sobre a força oculta por trás dos parafusos que mantêm nosso mundo unido? Este artigo explora o fascinante mundo dos pesos e graus de resistência dos parafusos, revelando como esses pequenos componentes desempenham um papel crucial na engenharia. Prepare-se para descobrir os segredos das especificações dos parafusos e seu impacto na integridade estrutural!

Tabela de pesos e graus de resistência dos parafusos Tudo o que você precisa saber

Índice

Tabela de pesos e graus de resistência dos parafusos Tudo o que você precisa saber

O peso teórico dos parafusos, incluindo aqueles com e sem porcas, pode ser calculado usando uma abordagem segmentada.

Tabela de peso teórico do parafuso

Especificação
(Diâmetro × Comprimento)
Peso por mil parafusos (kg)Especificação (diâmetro × comprimento)Peso por mil parafusos (quilogramas)
Sem porcaCom porcaSem porcaCom porca
M10×302940M14×80117142
M10×403546M14×90129154
M10×504152M16×4092126
M10×604758M16×50106140
M12×304157M16×60122156
M12×404965M16×70138172
M12×505874M16×80154188
M12×606783M16×90170204
M12×707692M16×100185219
M12×8085101M20×50183245
M14×406994M20×60205267
M14×5081106M20×70230292
M14×6093118M20×80255317
M14×70105130M20×90279341
M20×100304366M22×160548624
M20×110329391M24×80388500
M20×120354416M24×90424536
M20×130378440M24×100459571
M22×60250326M24×110495607
M22×70280356M24×120531643
M22×80310386M24×130566678
M22×90339415M24×140602714
M22×100369445M24×150637749
M22×110399475M24×160673785
M22×120429505M27×80519687
M22×130459535M27×90564732
M22×140489565M27×100609777
M22×150519595M27×110654822
M27×120699867M30×17011541388
M27×130744912M30×18012101444
M27×140789957M30×19012661500
M27×1508341002M30×20013221556
M27×1608791047M30×21013781612
M27×1709241092M30×22014341868
M27×1809691137M36×11012461617
M30×100765999M36×12013261697
M30×1108201054M36×13014061777
M30×1208751109M36×14014861857
M30×1309311165M36×15015661937
M30×1409861220M36×16016462017
M30×15010421276M36×17017262097
M30×16010981332M36×18018062177
M36×19018862257M42×23030953694
M36×20019662337M42×24032043803
M36×21020462417M42×25033133912
M36×22021262497M48×15030053962
M36×23022062577M48×16031474104
M36×24022862657M48×17032894246
M42×15022232822M48×18034314388
M42×16023322931M48×19035734530
M42×17024413040M48×20037154672
M42×18025503149M48×21038574814
M42×19026593258M48×22039994956
M42×20027683367M48×23041415098
M42×21028773476M48×24042835240
M42×22029863585M48×25044325389
M48×26045745531M48×28048585815
M48×30051426099

Como determinar os graus de resistência dos parafusos

Os parafusos comuns são divididos em Grau A, Grau B (parafusos refinados) e Grau C (parafusos brutos).

Os parafusos de grau A e B usam aço de grau 5,6 e 8,8, enquanto os parafusos de grau C usam aço de grau 4,6 e 4,8. Os parafusos de alta resistência são feitos de aço de grau 8.8 e 10.9. No Grau 10.9, por exemplo, 10 indica o limite de resistência à tração do aço. material de aço é fu=1000N/mm², e 0,9 indica que a resistência ao escoamento do material de aço é fy=0,9fu. Outros modelos seguem essa convenção. Os parafusos de ancoragem usam Q235 ou aço Q345.

Os parafusos de grau A e B (parafusos refinados) são fabricados a partir de tarugos laminados. A superfície da haste do parafuso é lisa, as dimensões são precisas e os furos do parafuso são feitos com uma matriz ou primeiro perfurados em peças individuais com um furo menor e, em seguida, perfurados novamente com o diâmetro projetado em componentes montados (conhecidos como furos Classe I). A folga entre o diâmetro do parafuso e o furo é muito pequena, permitindo apenas cerca de 0,3 mm, exigindo um martelamento suave durante a instalação para obter resistência ao cisalhamento e à tração.

No entanto, a fabricação e a instalação de parafusos de grau A e B (parafusos refinados) são trabalhosas e caras. Em estruturas de aço, eles são usados somente em nós de instalação importantes ou em conexões de parafusos que suportam cargas de cisalhamento e tração de forças dinâmicas.

Os parafusos de grau C (parafusos brutos) são feitos com aço redondo prensado. Sua superfície é mais áspera e as dimensões são menos precisas. Os furos dos parafusos são perfurados de uma só vez ou feitos sem uma matriz (furos Classe II), e o diâmetro do furo é 1-2 mm maior do que o diâmetro do parafuso. Isso resulta em deformação de cisalhamento significativa sob forças de cisalhamento, e os parafusos individuais podem entrar em contato com a parede do furo e sofrer forças internas excessivas, levando à falha precoce.

Devido à simplicidade e ao baixo custo de fabricação dos parafusos de grau C (parafusos brutos), eles são comumente usados em vários projetos de estruturas de aço, especialmente adequados para conexões que suportam forças de tração ao longo do eixo do parafuso, conexões destacáveis e componentes de fixação temporários.

Em conexões com forças de cisalhamento significativas, são usados suportes ou outras medidas estruturais para suportar as forças de cisalhamento, permitindo que o parafuso utilize suas vantagens de resistência à tração.

Os parafusos de grau C também podem ser usados em conexões secundárias sujeitas a cargas estáticas ou dinâmicas indiretas como conexões de cisalhamento.

Parafusos de aço inoxidável de alta resistência

Os parafusos de aço inoxidável de alta resistência possuem alta resistência e resistência à corrosão por ar, vapor, água e outros meios corrosivos fracos, bem como ácidos, álcalis e sais. Eles não sofrem corrosão, corrosão por pite, ferrugem ou desgaste.

O aço inoxidável também está entre os materiais mais resistentes usados na construção. Devido à sua excelente resistência à corrosão, ele garante a integridade permanente dos componentes estruturais em projetos de engenharia.

Estrutura de aço parafuso de conexão As notas de desempenho são divididas em mais de dez notas, incluindo 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 e 12,9.

Os parafusos de grau 8.8 e superiores são feitos de baixo carbono liga de aço ou aço de médio carbono e submetidos a tratamento térmico (têmpera, revenimento), comumente conhecidos como parafusos de alta resistência, enquanto os demais são conhecidos como parafusos comuns.

As marcações de grau de desempenho do parafuso consistem em dois números, indicando a resistência nominal à tração e a taxa de resistência ao escoamento do parafuso. material do parafuso.

Os parafusos de alta resistência são feitos de aço de alta resistência ou parafusos que exigem uma força de pré-tensionamento significativa. São amplamente utilizados em pontes, ferrovias, conexões de equipamentos de alta pressão e ultra-alta pressão. Esses parafusos geralmente falham devido à fratura frágil.

Os parafusos de alta resistência usados em equipamentos de pressão ultra-alta precisam aplicar uma pré-tensão significativa para garantir a vedação do contêiner.

Alguns conceitos sobre parafusos de alta resistência: 1. Os parafusos com graus de desempenho acima de 8,8 são conhecidos como parafusos de alta resistência. O padrão nacional atual lista apenas até M39, e para tamanhos maiores, especialmente comprimentos superiores a 10~15% vezes o diâmetro, a produção nacional ainda é limitada.

Diferença entre parafusos de alta resistência e parafusos comuns

Os parafusos de alta resistência diferem dos parafusos comuns pelo fato de poderem suportar cargas maiores do que os parafusos padrão da mesma especificação. Os parafusos comuns são feitos de aço Q235 (A3). Os parafusos de alta resistência são feitos de aço 35# ou de outros materiais de alta qualidade e passam por tratamento térmico para aumentar sua resistência. A principal diferença está na resistência do material.

Do ponto de vista da matéria-prima, os parafusos de alta resistência são feitos de materiais de alta resistência. O parafuso, a porca e a arruela de um parafuso de alta resistência são todos feitos de aço de alta resistência, geralmente usando aço 45#, aço com 40 boro, 20 manganês titânio aço boro, 35CrMoA, etc. Os parafusos comuns geralmente são feitos de aço Q235 (equivalente ao antigo A3).

Em termos de grau de resistência, os parafusos de alta resistência, cada vez mais usados, normalmente são fornecidos nos graus 8.8s e 10.9s, sendo o 10.9 o mais comum. Os parafusos comuns têm graus de resistência mais baixos, geralmente 4,4, 4,8, 5,6 e 8,8.

Com relação às características de suporte de força, os parafusos de alta resistência aplicam pré-tensão e transmitem forças externas por meio de atrito. As conexões de parafusos comuns dependem da resistência ao cisalhamento da haste do parafuso e da pressão da parede do furo para transmitir forças de cisalhamento. A pré-tensão gerada ao apertar a porca é mínima e pode ser considerada desprezível.

Por outro lado, os parafusos de alta resistência, além de sua alta resistência do material, são aplicados com uma pré-tensão significativa, criando uma força de compressão entre os componentes conectados. Isso produz um atrito substancial perpendicular ao eixo do parafuso. A pré-tensão, o coeficiente de resistência ao deslizamento e tipo de aço afetam diretamente a capacidade de suporte de carga dos parafusos de alta resistência.

Com base nas características de suporte de força, eles são divididos em tipo de rolamento e tipo de fricção. Ambos os tipos têm métodos de cálculo diferentes. O menor padrão para parafusos de alta resistência é o M12, os tamanhos comumente usados variam de M16 a M30, e o desempenho dos parafusos supergrandes é instável, exigindo cuidadosa consideração no projeto.

A diferença entre conexões do tipo fricção e do tipo rolamento em parafusos de alta resistência:

As conexões com parafusos de alta resistência prendem firmemente as placas conectadas por meio de uma força de pré-tensionamento significativa dentro do eixo do parafuso, gerando um atrito substancial, o que aumenta a integridade e a rigidez gerais da conexão. Quando submetidas a forças de cisalhamento, elas podem ser divididas em conexões de parafusos de alta resistência do tipo fricção e do tipo rolamento, diferindo fundamentalmente em seus estados limites.

Embora sejam do mesmo tipo de parafuso, seus métodos de cálculo, requisitos e escopos de aplicação variam significativamente. No projeto resistente ao cisalhamento, o estado limite para conexões de parafusos de alta resistência do tipo fricção é a força de fricção máxima possível fornecida pela força de aperto dos parafusos entre as superfícies de contato das placas, garantindo que a força de cisalhamento externa não exceda essa força de fricção máxima durante todo o período de serviço.

As placas não sofrem deformação deslizante relativa (mantendo a folga original entre o eixo do parafuso e o furo), e as placas conectadas estão sujeitas a forças elásticas como um todo. Nas conexões de parafuso de alta resistência do tipo rolamento, a força de cisalhamento externa pode exceder a força de atrito máxima, causando uma deformação deslizante relativa entre as placas conectadas até que o eixo do parafuso entre em contato com a parede do furo.

Posteriormente, a conexão transfere forças por meio do cisalhamento do eixo do parafuso, da pressão na parede do furo e do atrito entre as superfícies da placa, sendo que a falha de cisalhamento final da conexão é o cisalhamento do eixo do parafuso ou a pressão na parede do furo.

Em resumo, os parafusos de alta resistência do tipo fricção e do tipo rolamento são essencialmente os mesmos parafusos, diferindo apenas no fato de o deslizamento ser considerado no projeto. Os parafusos de alta resistência do tipo fricção não podem deslizar; eles não suportam forças de cisalhamento, e qualquer deslizamento é considerado uma falha no projeto, uma abordagem tecnicamente madura. Os parafusos de alta resistência do tipo rolamento podem deslizar e também suportar forças de cisalhamento, com falha final semelhante à dos parafusos comuns (cisalhamento do parafuso ou compressão do parafuso). chapa de aço).

Em termos de uso: Para as conexões aparafusadas dos principais componentes estruturais em edifícios, geralmente são usados parafusos de alta resistência. Os parafusos comuns podem ser reutilizados, enquanto os parafusos de alta resistência não podem e são normalmente usados para conexões permanentes.

Os parafusos de alta resistência são parafusos pré-tensionados. Em aplicações do tipo fricção, uma pré-tensão específica é aplicada usando uma chave de torque, enquanto em aplicações do tipo rolamento, a ranhura é cortada. Os parafusos comuns, com menor resistência ao cisalhamento, podem ser usados em áreas estruturais menos críticas e só precisam ser apertados. Os parafusos comuns são geralmente das classes 4.4, 4.8, 5.6 e 8.8. Os parafusos de alta resistência são comumente das classes 8.8 e 10.9, sendo a classe 10.9 a mais prevalente.

Os graus 8.8 e 8.8S são equivalentes. O desempenho de suporte de força e os métodos de cálculo dos parafusos comuns diferem daqueles dos parafusos de alta resistência. Os parafusos de alta resistência suportam a força principalmente por meio da força de pré-tensionamento interna P, criando resistência de atrito nas superfícies de contato dos componentes conectados para suportar cargas externas, enquanto os parafusos comuns suportam diretamente as cargas externas.

Mais especificamente: As conexões com parafusos de alta resistência oferecem vantagens como construção simples, bom desempenho de suporte de força, capacidade de substituição, resistência à fadiga e resistência ao afrouxamento sob cargas dinâmicas, o que as torna um método de conexão promissor.

Os parafusos de alta resistência são apertados com uma chave especial, gerando uma pré-tensão grande e controlada. Essa pré-tensão, transmitida por meio da porca e da arruela, cria uma força pré-compressiva equivalente nos componentes conectados. Sob essa força pré-compressiva, é gerado um atrito significativo ao longo das superfícies dos componentes conectados.

Desde que a força axial seja menor que essa força de atrito, os componentes não deslizarão e a conexão permanecerá intacta. Esse é o princípio por trás das conexões de parafuso de alta resistência.

As conexões de parafusos de alta resistência dependem do atrito entre as superfícies de contato dos componentes conectados para evitar o deslizamento. Para garantir atrito suficiente, é necessário aumentar a fixação força entre os componentes e aumenta o coeficiente de atrito das superfícies de contato.

A força de fixação entre os componentes é obtida pela aplicação de pré-tensão aos parafusos, o que exige o uso de aço de alta resistência para os parafusos, daí o termo "conexões de parafuso de alta resistência".

Em conexões de parafusos de alta resistência, o coeficiente de atrito influencia significativamente a capacidade de suporte de carga. As experiências mostram que o coeficiente de atrito é afetado principalmente pela natureza das superfícies de contato e pelo material dos componentes.

Para aumentar o coeficiente de atrito das superfícies de contato, a construção geralmente envolve métodos como jateamento de areia ou escovação com arame para tratar as superfícies de contato dentro da área de conexão.

Na verdade, os parafusos de alta resistência são de dois tipos: tipo fricção e tipo rolamento. O critério de projeto para parafusos de alta resistência do tipo fricção é que a força de cisalhamento induzida pela carga de projeto não exceda a força de fricção. Para parafusos de alta resistência do tipo rolamento, o critério é que o eixo do parafuso não seja cortado ou que as placas não sejam esmagadas.

Resistência à corrosão de parafusos de alta resistência de aço inoxidável

Resistência à corrosão de parafusos de alta resistência de aço inoxidável

Os parafusos de aço inoxidável de alta resistência são conhecidos por suas características de resistência à corrosão.

Todos os metais reagem com o oxigênio na atmosfera, formando uma película de óxido em sua superfície. Infelizmente, o óxido de ferro formado no aço carbono comum continua a se oxidar, fazendo com que a ferrugem se expanda e, por fim, crie buracos. As superfícies de aço carbono podem ser protegidas com tinta ou metais resistentes à oxidação (como zinco, níquel e cromo) por meio de galvanoplastia. Entretanto, como é de conhecimento geral, essa camada protetora é apenas uma película fina. Se a camada protetora for danificada, o aço subjacente começa a enferrujar.

A resistência à corrosão do aço inoxidável depende do cromo. Entretanto, como o cromo é um componente do aço, o método de proteção é diferente. Quando o teor de cromo fica acima de 11,7%, a resistência do aço à corrosão atmosférica aumenta significativamente.

Embora um teor mais alto de cromo ainda possa melhorar a resistência à corrosão, o efeito é menos pronunciado. Isso ocorre porque a liga de aço com cromo muda o tipo de óxido da superfície, semelhante ao óxido formado no metal de cromo puro. Esse óxido rico em cromo, firmemente aderente, protege a superfície contra oxidação adicional. Essa camada de óxido é extremamente fina, permitindo que o brilho natural do aço brilhe, dando ao aço inoxidável sua aparência distinta.

Além disso, se a camada superficial for danificada, a superfície de aço exposta reagirá com a atmosfera para se autorreparar, reformando essa película de óxido "passiva" e continuando sua função protetora. Portanto, todos os aços inoxidáveis elementos de aço compartilham uma característica comum: seu teor de cromo é superior a 10,5%.

O significado dos graus de desempenho de parafusos e porcas

Os graus de desempenho de parafusos e porcas para conexões de estruturas de aço são divididos em mais de dez níveis, incluindo 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 e 12.9.

Os parafusos de grau 8.8 e acima são feitos de aço-liga de baixo carbono ou aço de médio carbono e passam por tratamento térmico (têmpera e revenimento), comumente conhecidos como parafusos de alta resistência. Os demais são geralmente chamados de parafusos comuns.

O grau de desempenho de um parafuso é indicado por dois números, que indicam a resistência nominal à tração e a taxa de resistência ao escoamento do material do parafuso. Por exemplo:

Para um parafuso de grau 4.6:

  1. A resistência nominal à tração do material do parafuso é de 400 MPa;
  2. A taxa de resistência ao escoamento do material do parafuso é de 0,6;
  3. A resistência nominal ao escoamento do material do parafuso é de 400 × 0,6 = 240 MPa.

Para um parafuso de alta resistência de grau 10.9, após o tratamento térmico, ele pode atingir:

  1. Uma resistência nominal à tração de 1000 MPa;
  2. Um índice de resistência ao escoamento de 0,9;
  3. Uma resistência nominal de rendimento de 1000 × 0,9 = 900 MPa.

A importância do grau de desempenho do parafuso é um critério padronizado internacionalmente. Parafusos com o mesmo grau de desempenho, independentemente de seu material e origem, têm o mesmo desempenho e, no projeto, é suficiente selecionar com base apenas no grau de desempenho.

Os graus de resistência, como 8,8 e 10,9, referem-se à resistência do parafuso à tensão de cisalhamento, medida em 8,8 GPa e 10,9 GPa, respectivamente.

  • O grau 8.8 tem uma resistência nominal à tração de 800 N/mm² e uma resistência nominal ao escoamento de 640 N/mm².
  • Em geral, os parafusos são indicados por "X.Y", em que X100 é igual à resistência à tração do parafuso em MPa, e X100*(Y/10) é igual à resistência ao escoamento do parafuso (já que, por designação: resistência ao escoamento/resistência à tração = Y/10).

Por exemplo, um parafuso de grau 4.8:

  • Tem uma resistência à tração de 400 MPa;
  • E uma resistência de rendimento de 400*8/10 = 320 MPa.

Além disso, os parafusos de aço inoxidável são frequentemente marcados como A4-70, A2-70, etc., com um significado diferente.

Com relação às unidades de medida: O mundo usa principalmente dois sistemas para medir o comprimento. Um deles é o sistema métrico, que usa metros (m), centímetros (cm), milímetros (mm) etc., amplamente utilizado na Europa, China, Japão e outras regiões do sudeste asiático. O outro é o sistema imperial, que usa polegadas (inch), equivalente à antiga polegada do mercado chinês, usado predominantemente nos Estados Unidos, no Reino Unido e em outros países ocidentais.

  • Medida métrica: (Sistema decimal) 1 metro = 100 centímetros = 1000 milímetros
  • Medida imperial: (sistema octal) 1 polegada = 8 frações de polegada; 1 polegada = 25,4 mm; 3/8 polegada × 25,4 = 9,52 mm
  • Para produtos abaixo de 1/4 de polegada, os tamanhos são indicados por números de bitola, como: #4, #5, #6, #7, #8, #10, #12.

Tipos e características de roscas

Tipos de roscas

As roscas são uma forma de estrutura helicoidal encontrada na superfície externa ou interna de um sólido, caracterizada por uma crista helicoidal uniforme. Com base em suas características estruturais e aplicações, elas são categorizadas em três tipos principais:

  1. Fios comuns: Têm formato de dente triangular e são usadas para conectar ou fixar componentes. As roscas comuns são divididas em roscas grossas e finas, sendo que as finas oferecem maior resistência de conexão.
  2. Linhas de transmissão: Essas roscas têm vários formatos de dentes, incluindo trapezoidal, retangular, dente de serra e triangular.
  3. Roscas de vedação: Usadas para vedar conexões, os principais tipos incluem roscas de tubos, roscas cônicas e roscas cônicas de tubos.

Graus de ajuste da rosca

O ajuste da rosca refere-se ao grau de folga ou firmeza com que as roscas se encaixam umas nas outras. O grau de ajuste é determinado pela combinação de desvios e tolerâncias aplicados às roscas internas e externas.

(1) Padrão de rosca unificado:

As roscas externas têm três graus: 1A, 2A e 3A. As roscas internas têm três graus: 1B, 2B e 3B. Todos esses são ajustes de folga, com números de grau mais altos indicando ajustes mais apertados.

Nas roscas unificadas, os desvios são especificados apenas para os graus 1A e 2A. A classe 3A tem desvio zero, e os desvios das classes 1A e 2A são iguais. Quanto maior o número do grau, menor a tolerância.

  • Os graus 1A e 1B representam níveis de tolerância muito baixos, adequados para ajustes de folga em roscas internas e externas.
  • Os graus 2A e 2B são os níveis de tolerância de rosca mais comumente usados para fixadores mecânicos na série Unified.
  • As classes 3A e 3B proporcionam o ajuste mais firme, adequado para fixadores com tolerâncias apertadas usados em projetos de segurança críticos.
  • Para roscas externas, as classes 1A e 2A têm uma tolerância de ajuste, enquanto a 3A não tem. A tolerância do 1A é 50% maior que a do 2A e 75% maior que a do 3A. Para roscas internas, a tolerância do 2B é 30% maior que a do 2A, a do 1B é 50% maior que a do 2B e a do 75% maior que a do 3B.

(2) Roscas métricas:

As roscas externas têm três graus: 4h, 6h e 6g. As roscas internas têm três graus: 5H, 6H e 7H. (Os graus de precisão das roscas padrão japonesas são divididos em níveis I, II e III, sendo o II o mais comum). Em roscas métricas, o desvio básico para H e h é zero. O desvio básico para G é positivo, e para e, f e g, é negativo.

  • H é a posição de tolerância comumente usada para roscas internas, normalmente usadas sem revestimento de superfície ou com uma camada de fosfatização extremamente fina. O desvio básico de G é para ocasiões especiais, como revestimento mais espesso, e raramente é usado.
  • g é frequentemente usado para revestimentos finos de 6-9um. Por exemplo, se o desenho de um produto especificar um parafuso de 6h, a rosca de pré-revestimento usaria uma faixa de tolerância de 6g.
  • Os melhores ajustes de rosca são, normalmente, combinações de H/g, H/h ou G/h. Para fixadores de precisão, como parafusos e porcas, recomenda-se, por padrão, um ajuste de 6H/6g.

(3) Marcação da rosca

  • Principais parâmetros geométricos de roscas auto-roscantes e auto-perfurantes:
  • Diâmetro maior/diâmetro externo (d1): O diâmetro de um cilindro imaginário onde as cristas das roscas coincidem. Representa essencialmente o diâmetro nominal da rosca.
  • Diâmetro menor/diâmetro da raiz (d2): O diâmetro de um cilindro imaginário onde as raízes das roscas coincidem.
  • Passo (p): A distância axial entre os pontos correspondentes em roscas adjacentes ao longo da linha de passo. No sistema imperial, isso é indicado pelo número de roscas por polegada (25,4 mm).

Abaixo estão as especificações comuns de passo (métrico) e contagem de roscas (imperial):

  • Roscas métricas auto-roscantes:

Especificações: ST 1.5, ST 1.9, ST 2.2, ST 2.6, ST 2.9, ST 3.3, ST 3.5, ST 3.9, ST 4.2, ST 4.8, ST 5.5, ST 6.3, ST 8.0, ST 9.5

Lançamentos: 0.5, 0.6, 0.8, 0.9, 1.1, 1.3, 1.3, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8, 2.1, 2.1

  • Roscas auto-roscantes imperiais:

Especificações: #4, #5, #6, #7, #8, #10, #12, #14

Contagens de linha: Rosca AB 24, 20, 20, 19, 18, 16, 14, 14; Rosca A 24, 20, 18, 16, 15, 12, 11, 10

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Shane
Autor

Shane

Fundador do MachineMFG

Como fundador do MachineMFG, dediquei mais de uma década de minha carreira ao setor de metalurgia. Minha vasta experiência permitiu que eu me tornasse um especialista nas áreas de fabricação de chapas metálicas, usinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou sempre pensando, lendo e escrevendo sobre esses assuntos, esforçando-me constantemente para permanecer na vanguarda do meu campo. Permita que meu conhecimento e experiência sejam um trunfo para sua empresa.

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