Imagine escolher os materiais para seu próximo projeto: aço carbono ou alumínio? Cada um tem seus pontos fortes e suas desvantagens. O aço carbono é econômico e resistente, mas mais pesado. O alumínio é leve e resistente à ferrugem, mas é mais caro. Este artigo explora essas diferenças, ajudando-o a decidir qual material atende melhor às suas necessidades, desde a construção até as aplicações aeroespaciais. Mergulhe de cabeça para descobrir os principais fatores que podem influenciar sua escolha de material e garantir o sucesso de seu projeto.
O que é melhor, aço carbono ou liga de alumínio? O aço-carbono e a liga de alumínio têm suas próprias vantagens e desvantagens, e também são usados em ocasiões diferentes.
O aço carbono é muito comum em materiais de construção devido ao seu preço acessível, boa estabilidade e forte resistência.
A liga de alumínio tem melhor estabilidade, não enferruja, tem maior dureza e textura leve;
Mas seu preço é mais caro e sua resistência é um pouco ruim. É frequentemente usado em locais onde são necessários materiais leves e duros.
Aço de alto carbono, geralmente chamado de aço para ferramentas, com teor de carbono variando de 0,60% a 1,70%, podem ser temperados e revenidos.
Martelos, pés-de-cabra etc. são feitos de aço com teor de carbono 0,75%; ferramentas de corte como brocas, machos, alargadores etc. são feitos de aço com teor de carbono de 0,90% a 1,00%.
Após o tratamento térmico, é possível obter alta dureza (HRC60-65) e boa resistência ao desgaste.
A dureza é moderada sob recozimento e tem boa usinabilidade.
A liga de alumínio é o material estrutural de metal não ferroso mais amplamente utilizado na indústria.
Ele tem sido amplamente utilizado na aviação, aeroespacial, automobilística, fabricação de máquinas, construção naval e indústria química.
Com o rápido desenvolvimento da economia industrial, a demanda por peças estruturais soldadas de liga de alumínio está aumentando a cada dia, e a soldabilidade A pesquisa de ligas de alumínio também está se aprofundando.
Atualmente, a liga de alumínio é a liga mais usada.
Boa condutividade térmica: o alumínio tem uma alta condutividade térmica, que é apenas três vezes maior que a do ferro, próxima à da prata, do ouro e do cobre nos metais.
1. Após o tratamento térmico, é possível obter alta dureza (HRC60-65) e boa resistência ao desgaste.
2. A dureza é moderada na condição de recozimento e tem boa usinabilidade.
3. As matérias-primas estão facilmente disponíveis e os custos de produção são baixos.
1. A dureza térmica é ruim. Quando a temperatura de trabalho da ferramenta é superior a 200 ℃, sua dureza e resistência ao desgaste caem drasticamente.
2. Baixa temperabilidade.
O diâmetro de um furo totalmente temperado durante resfriamento com água é de 15-18 mm;
O diâmetro ou a espessura máxima (martensita 95%) da têmpera completa durante a têmpera a óleo é de apenas 6 mm, e é fácil de deformar e rachar.
Baixa densidade:
A densidade do alumínio é de 2,7g/cm³, cerca de 1/3 da densidade do cobre (8,9g/cm³) ou do aço (7,8g/cm³).
A baixa densidade é muito benéfica para veículos e edifícios, como aeronaves aeroespaciais, navios e veículos, e também pode economizar custos de movimentação e processamento e reduzir custos. É mais amplamente utilizado na indústria, na construção civil e em outros campos;
Boa resistência à corrosão:
Alumínio e ligas de alumínio pode formar um filme de óxido duro e denso com boa resistência à corrosão na atmosfera.
A resistência à corrosão do alumínio pode ser melhorada ainda mais com tratamento de superfície como anodização, pintura eletroforética, revestimento em pó, etc;
Boa propriedade decorativa:
A liga de alumínio tem boa plasticidade e pode processar produtos de várias especificações.
Por meio do tratamento de superfície, ele pode produzir filmes de diferentes propriedades e cores, com boas propriedades decorativas;
A liga de alumínio é um material frágil, com resistência à tração próxima a resistência ao escoamentoO material é um material de baixa resistência, baixa dureza, resistência ao desgaste, grande condutividade térmica, grande deformação térmica, baixa estabilidade térmica e não pode melhorar a resistência mecânica do material por meio de tratamento térmico.