
A laminação refere-se ao procedimento de processamento de pressão que altera a forma de lingotes ou tarugos de aço entre rolos giratórios. Esse processo pode ser dividido em laminação a quente e laminação a frio. A laminação a quente requer o aquecimento da matéria-prima a 1100-1250°C para executar a laminação em alta temperatura para a produção. A tira de aço laminada a quente é um exemplo típico de laminação a quente [...]
A laminação refere-se ao procedimento de processamento por pressão que altera a forma de lingotes ou tarugos de aço entre rolos giratórios.
Esse processo pode ser dividido em laminação a quente e laminação a frio. A laminação a quente requer o aquecimento da matéria-prima a 1100-1250°C para executar a laminação em alta temperatura para a produção.
A tira de aço laminada a quente é um exemplo típico de um processo de produção de laminação a quente.
Atualmente, a tecnologia de controle para tiras de aço laminadas a quente está madura, com configuração de instrumentação avançada, qualidade de produto relativamente estável e altas taxas de operação da linha de produção.
No entanto, devido à complexidade do processo de laminação, as operações e as condições do equipamento em cada fase podem influenciar a qualidade do produto, levando a possíveis defeitos no produto.
1. Características do defeito
O defeito de superfície conhecido como carepa aprisionada é formado quando a carepa de laminação é pressionada na superfície da tira de aço durante o processo de laminação a quente.
Dependendo da causa, ela pode ser classificada como carepa de laminação nascida no forno (primária), carepa de laminação induzida (secundária) ou carepa formada pelo desprendimento e incorporação do filme de óxido da superfície do rolo na tira de aço (secundária).
2. Causas
① Presença de rachaduras longitudinais graves na superfície da laje;
② Processo de aquecimento ou operação inadequada da laje, resultando em incrustações persistentes de origem no forno;
③ Baixa pressão da água de descalcificação de alta pressão, obstrução do bocal etc., levando a incrustações induzidas por laminação na superfície da tira de aço;
④ Ritmo rápido de laminação, resfriamento deficiente do rolo etc., fazendo com que a película de óxido na superfície do rolo se desprenda e se incorpore à superfície da tira de aço.
3. Riscos
Afeta a qualidade da superfície da tira de aço e a eficácia do revestimento.
4. Métodos de prevenção e eliminação
① Reforçar a inspeção de qualidade da laje. Os tarugos com rachaduras longitudinais graves na superfície devem ser limpos e aprovados antes do uso;
② Formule adequadamente o processo de aquecimento da laje e aqueça a laje de acordo com os requisitos do procedimento;
③ Verifique regularmente o equipamento do sistema de água de descalcificação de alta pressão, garanta a pressão da água de descalcificação e evite o bloqueio do bocal;
Controle razoavelmente o ritmo de laminação, garanta o efeito de resfriamento dos rolos e evite que a película de óxido da superfície do rolo se desprenda.
1. Características do defeito
Os flocos de metal em relevo e de formato irregular que aderem à superfície da tira de aço são chamados de crostas e se apresentam em formas como folha, pena, tira, escama de peixe e ponta de língua.
As crostas podem ser categorizadas em dois tipos: um tipo é conectado ao corpo principal do aço e dobrado na superfície, o que não é fácil de desalojar; o outro tipo não é conectado ao corpo principal do aço, mas é aderido à superfície, propenso a se desprender, deixando para trás um buraco relativamente liso após a queda.
2. Causas
① As crostas e incrustações residuais na superfície da laje não foram completamente limpas, permanecendo na superfície da tira de aço após a laminação;
② Os resíduos deixados na superfície da laje após a limpeza por chama são pressionados na superfície da tira de aço durante a laminação.
3. Riscos
Esses defeitos podem levar ao descascamento do metal ou à formação de furos durante o processamento e o uso subsequentes.
4. Métodos de prevenção e remediação
Reforce a inspeção de qualidade da placa. Se forem encontradas crostas e resíduos da limpeza com chama na superfície da laje, eles devem ser cuidadosamente limpos.
1. Características do defeito
As bolhas referem-se às protuberâncias circulares ou elípticas distribuídas irregularmente na superfície da tira de aço.
As bordas são relativamente lisas e, ao estourar, a superfície da tira de aço apresenta rupturas ou descascamento.
Algumas bolhas não se projetam e parecem brilhantes após serem achatadas, com a seção transversal cortada exibindo uma aparência em camadas.
2. Causas
① Acúmulo excessivo de gás dentro da placa devido à desoxidação deficiente, sopro inadequado de nitrogênio, etc.
② Tempo de forno prolongado para a laje, levando à exposição e à agregação de bolhas subsuperficiais.
3. Riscos
Isso pode levar à delaminação ou soldagem ruim durante o processamento subsequente.
4. Métodos de prevenção e eliminação
① Melhore a aceitação da qualidade das lajes e evite usar lajes com defeitos de bolhas expostas.
② Aqueça as placas rigorosamente de acordo com o procedimento para evitar tempo excessivo no forno.
1. Características do defeito
As camadas sobrepostas, a passagem do rolo ou o rasgo que aparecem na superfície da tira de aço são chamados de crostas de rolo.
2. Causas
① Ajustes inadequados da folga do rolo ou mau alinhamento do formato do rolo com a placa de entrada, causando extensão desigual da tira;
② Temperatura de aquecimento local irregular da laje ou temperatura irregular das peças laminadas;
③ Configuração não razoável da abertura da placa de guia lateral na laminação de precisão;
④ Incompatibilidade na taxa de fluxo durante o processo de laminação de precisão.
3. Prejuízo
No processo de laminação, se a tira quebrar ou apresentar crostas de laminação, o chapa de aço torna-se inutilizável.
4. Métodos de prevenção e eliminação
① Configure adequadamente o formato do rolo e preste atenção aos ajustes da folga do rolo;
② Melhore o controle da temperatura de aquecimento da placa para garantir a temperatura uniforme das peças laminadas;
③ Defina razoavelmente a abertura da placa de guia lateral na laminação de precisão;
④ Mantenha uma taxa de fluxo consistente durante o processo de laminação contínua.
1. Características do defeito
As marcas de laminação são defeitos convexos e côncavos de formato irregular que aparecem periodicamente na superfície da tira de aço.
2. Causas
As marcas de rolo ocorrem quando o rolo está rachado, parcialmente desgastado ou quando objetos estranhos estão aderidos à superfície. Essas condições criam áreas locais convexas ou côncavas na superfície do rolo, que são pressionadas na superfície da tira de aço durante os processos de laminação ou acabamento.
3. Riscos
Marcas de laminação convexas podem levar a defeitos de dobra durante os processos de laminação subsequentes; marcas de laminação côncavas podem resultar em furos.
4. Métodos de prevenção e eliminação
① Inspecione regularmente a qualidade da superfície do rolo e resolva imediatamente qualquer desgaste da superfície ou adesão de objetos estranhos.
Durante o processo de laminação, inspecione prontamente a qualidade da superfície do rolo em caso de anomalias, como emperramento do aço, queda ou laminação irregular, para evitar danos à superfície do rolo ou adesão de objetos estranhos.
Quando a textura do rolo for detectada, pare imediatamente a máquina e inspecione a qualidade da superfície do rolo.
1. Características do defeito
O fenômeno das bobinas de aço com aparência elíptica é chamado de laminação plana.
2. Causas
① Impacto excessivo nas bobinas de aço durante o transporte;
② Tensão insuficiente em bobina de aço laminação ou empilhamento de bobinas em uma disposição horizontal ou em várias camadas.
3. Prejuízo
Isso afeta a embalagem e o manuseio de bobinas de aço, e a laminação plana severa pode impedir o desenrolamento das bobinas para uso.
4. Métodos de prevenção e eliminação
① Manuseie as bobinas de aço com cuidado;
② Defina a tensão de laminação adequadamente, controle o número de camadas no empilhamento horizontal de bobinas e opte pelo empilhamento vertical quando necessário.