Dicas para reduzir a temperatura do rolamento

Você já se perguntou por que os rolamentos de suas máquinas esquentam, levando a paradas dispendiosas? As altas temperaturas dos rolamentos podem reduzir a vida útil dos rolamentos e aumentar as despesas de manutenção. Este artigo analisa as causas comuns, como lubrificação deficiente e resfriamento inadequado, e oferece soluções práticas para manter seu equipamento funcionando sem problemas. Desde a seleção da graxa correta até a garantia de resfriamento adequado, você aprenderá dicas essenciais para manter as temperaturas ideais dos rolamentos e evitar paradas inesperadas. Continue lendo para proteger o desempenho e a longevidade de seu maquinário.

Como reduzir a temperatura do rolamento

Índice

Às vezes, os rolamentos apresentam temperaturas elevadas, o que pode não indicar necessariamente um problema no rolamento, mas também pode ser sintoma de um problema mais amplo na máquina.

Vamos nos concentrar novamente em nosso tópico principal.

A temperatura excessiva do rolamento é um modo de falha predominante e potencialmente perigoso em equipamentos rotativos. Ela pode reduzir significativamente a vida útil do rolamento e aumentar os custos de manutenção.

Quando as temperaturas aumentam rapidamente e ultrapassam os limites estabelecidos, isso pode provocar interrupções não programadas ou exigir operações de corte de carga. Essas interrupções podem ter impactos substanciais na eficiência operacional e no desempenho econômico.

Consequentemente, é fundamental identificar rapidamente a causa raiz da anomalia de temperatura e implementar medidas corretivas adequadas. Essa abordagem proativa é essencial para garantir a operação contínua e segura do equipamento e minimizar o tempo de inatividade.

Nesta discussão, faremos uma análise abrangente das causas do superaquecimento dos rolamentos e exploraremos soluções eficazes para atenuar esses problemas.

Como reduzir a temperatura do rolamento (1)

01. Causas comuns de altas temperaturas nos rolamentos

  • Lubrificação deficiente, como lubrificação insuficiente ou excessiva, qualidade do óleo lubrificante que não atende aos requisitos, deterioração ou contaminação.
  • Resfriamento insuficiente, como tubos bloqueados, seleção inadequada do cooler ou efeito de resfriamento ruim.
  • Anormalidades no rolamento, como danos ao rolamento, processo de montagem deficiente do rolamento ou ajuste da folga da caixa do rolamento que não atenda aos requisitos.
  • Grandes vibrações, como o processo de alinhamento deficiente do acoplamento que não atende aos requisitos, rotor com desequilíbrios dinâmicos e estáticos, rigidez de fundação deficiente, pés virtuais e estol e surto de rotação.
Como reduzir a temperatura do rolamento (1)

02. Quando a temperatura do rolamento estiver alta, o problema deve ser resolvido primeiramente com base nos seguintes aspectos

1. Quantidade inadequada de reabastecimento, pouca ou muita graxa lubrificante

A caixa de rolamentos deve ser lubrificada regularmente de acordo com as exigências do trabalho.

Depois de lubrificar o rolamento, às vezes a temperatura aumenta devido ao excesso de lubrificação. O fenômeno é que a temperatura continua a subir e, depois de atingir um determinado ponto (geralmente cerca de 10℃ a 15℃ acima da temperatura normal de operação), ela permanecerá constante e depois diminuirá gradualmente.

2. A graxa adicionada ao rolamento não atende aos requisitos ou está contaminada

Se a seleção da graxa lubrificante for inadequada, será difícil formar uma película lubrificante uniforme, o que não poderá reduzir o atrito interno e o desgaste do rolamento.

Se a lubrificação for insuficiente, a temperatura do rolamento aumentará.

Quando diferentes tipos de graxa são misturados, pode ocorrer uma reação química, fazendo com que a graxa se deteriore, endureça e reduza a lubrificação.

A graxa contaminada também aumentará a temperatura do rolamento.

A poeira que cai no processo de adição de graxa causa poluição da graxa, resultando na deterioração da graxa dentro da caixa de rolamentos, destruindo lubrificação de rolamentos e aumento da temperatura.

Portanto, deve-se selecionar a graxa adequada, limpar a caixa de rolamentos e o rolamento durante a manutenção e verificar se há bloqueios no oleoduto.

Diferentes tipos de graxa não devem ser misturados.

Se for substituir outros tipos de graxa, a graxa original deve ser limpa primeiro. A graxa deve ser adicionada regularmente durante a operação e a manutenção.

A graxa deve ser armazenada adequadamente e protegida contra umidade e poeira.

3. Resfriamento insuficiente

Verifique se a tubulação está bloqueada e se a temperatura da entrada de óleo e da água de retorno excede o padrão.

Se o resfriador não for adequado, se o efeito de resfriamento for ruim e não atender aos requisitos de uso, ele deverá ser substituído ou um novo resfriador deverá ser instalado em paralelo.

Além disso, verifique o isolamento e a vedação do cilindro central do ventilador piloto de fluxo axial.

4. Verifique o alinhamento do acoplamento e os rolamentos depois de confirmar que não há nenhum problema

O alinhamento do acoplamento deve atender aos padrões do processo. A expansão térmica do equipamento em operação também deve ser considerada ao alinhar os ventiladores de fluxo axial, os acopladores hidráulicos etc.

Devido à expansão térmica do lado do ventilador de tiragem induzida, a temperatura da caixa de rolamentos aumenta.

À medida que a temperatura do acoplamento de fluido aumenta durante a operação, a caixa do mancal se expande e a temperatura do mancal aumenta.

Portanto, ao alinhar, o motor deve ser mais alto, e o tamanho da quantidade reservada depende das características do equipamento e dos parâmetros de temperatura em operação.

Como reduzir a temperatura do rolamento (1)

03. Inspeção do rolamento

1. Qualidade dos rolamentos

Durante a desmontagem do alojamento do rolamento, a etapa inicial é avaliar a condição do lubrificante. Procure sinais de deterioração, endurecimento, contaminação ou qualquer outra anormalidade. Essa avaliação fornece informações cruciais sobre as possíveis causas de danos ao rolamento.

Em seguida, faça uma inspeção completa dos rolamentos para verificar se há indicações de marcas, padrões de desgaste e qualidade do acabamento da superfície. Examine os anéis internos e externos, os elementos rolantes e as gaiolas quanto a defeitos como rachaduras, corrosão, descamação, corrosão por pite, marcas de superaquecimento ou descoloração.

Meça a folga do rolamento para garantir que ela esteja dentro das tolerâncias especificadas. Inspecione as buchas quanto a desgaste, corrosão ou descascamento. Se algum desses problemas for detectado, será necessário substituir os rolamentos por novos para manter o desempenho e a confiabilidade ideais.

2. Ajuste e instalação do rolamento

O ajuste adequado dos rolamentos é fundamental durante a instalação. Certifique-se de que haja uma correspondência precisa entre o diâmetro interno do rolamento e o eixo, bem como entre o diâmetro externo e o alojamento.

Um ajuste excessivamente frouxo pode levar à fluência, causando movimento relativo entre as superfícies de contato. Esse fenômeno resulta em desgaste nas áreas de contato, podendo danificar o eixo ou o alojamento. Além disso, o acúmulo de detritos de desgaste dentro do rolamento pode aumentar a geração de calor, a vibração e, por fim, levar à falha do rolamento.

Por outro lado, a interferência excessiva pode causar a contração do anel externo ou a expansão do anel interno, reduzindo a folga interna do rolamento. Essa alteração na geometria pode afetar significativamente o desempenho e a vida útil do rolamento.

Ao determinar o ajuste adequado, considere fatores como:

  • Natureza e magnitude das cargas do rolamento
  • Faixa de temperatura operacional
  • Rotação dos anéis interno e externo
  • Propriedades dos materiais do eixo e da carcaça
  • Requisitos de instalação e remoção

3. Ajuste da folga interna do rolamento

A folga interna ideal é fundamental para o desempenho e a longevidade do rolamento. Uma folga insuficiente pode resultar em:

  • Perda excessiva de fricção por cisalhamento no lubrificante
  • Volume reduzido de lubrificante, dificultando a dissipação de calor
  • Aumento da temperatura operacional do rolamento

Por outro lado, a folga excessiva pode:

  • Alterar o comportamento dinâmico do rolamento
  • Causa instabilidade do rotor
  • Aumento dos níveis de vibração e ruído

É essencial selecionar a folga adequada e verificada do rolamento com base nos requisitos específicos do equipamento e nas condições de operação. Os fatores a serem considerados incluem:

  • Tipo e tamanho do rolamento
  • Velocidade de rotação
  • Características da carga (magnitude, direção e natureza)
  • Temperatura operacional
  • Método de lubrificação
  • Arranjo de montagem

O monitoramento e o ajuste regulares da folga do rolamento durante todo o ciclo de vida do equipamento podem melhorar significativamente o desempenho, a eficiência e a confiabilidade.

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Shane
Autor

Shane

Fundador do MachineMFG

Como fundador do MachineMFG, dediquei mais de uma década de minha carreira ao setor de metalurgia. Minha vasta experiência permitiu que eu me tornasse um especialista nas áreas de fabricação de chapas metálicas, usinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou sempre pensando, lendo e escrevendo sobre esses assuntos, esforçando-me constantemente para permanecer na vanguarda do meu campo. Permita que meu conhecimento e experiência sejam um trunfo para sua empresa.

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