5 métodos eficazes para reduzir a corrente de partida do motor elétrico

Você já se perguntou por que seu motor elétrico às vezes tem dificuldade para dar a partida sem problemas? As altas correntes de partida podem causar estresse significativo no seu sistema elétrico, levando a possíveis falhas e ineficiências. Este artigo explora cinco métodos práticos para reduzir a corrente de partida de motores elétricos, incluindo partida direta, partida por resistência em série, partida por autotransformador, partida por tensão reduzida estrela-triângulo e partida por acionamento de frequência variável. Descubra como essas técnicas podem melhorar o desempenho e a longevidade de seu motor e, ao mesmo tempo, proteger sua infraestrutura elétrica.

Reduzir a corrente de partida do motor elétrico

Índice

1. Início direto

A partida direta é o método em que o enrolamento do estator do motor é conectado diretamente à fonte de alimentação e iniciado na tensão nominal. Esse procedimento é caracterizado pelo alto torque de partida e pelo curto tempo de partida.

É a maneira mais simples, econômica e confiável de dar a partida. A partida em tensão total consome uma grande corrente sem um aumento significativo no torque de partida. A partida é conveniente e rápida, mas requer uma capacidade de rede e carga maiores. Esse método é adequado principalmente para dar partida em motores com menos de 1W.

2. Início da resistência em série

A partida com resistência em série é um método de redução da tensão durante o processo de partida. Uma resistência é conectada em série no circuito do enrolamento do estator durante a partida. À medida que a corrente de partida passa, ocorre uma queda de tensão através da resistência, reduzindo a tensão aplicada ao enrolamento do estator, atingindo assim o objetivo de reduzir a corrente de partida.

3. Partida do autotransformador

A utilização de vários taps de um autotransformador para redução de tensão pode acomodar as necessidades de partida de diferentes cargas e obter um torque de partida maior. É um método comumente usado para dar partida em motores de maior capacidade.

Sua maior vantagem é o torque de partida substancial. Quando o tap do enrolamento está em 80%, o torque de partida pode chegar a 64% do que durante a partida direta, e o torque de partida pode ser ajustado por meio do tap.

4. Partida de tensão reduzida em estrela-triângulo

Para um motor assíncrono de gaiola de esquilo com um enrolamento de estator conectado em delta em operação normal, se o enrolamento do estator for conectado em estrela durante a partida e comutado de volta para delta após a partida, a corrente de partida pode ser reduzida, atenuando seu impacto na rede elétrica. Esse método é conhecido como partida de tensão reduzida estrela-triângulo ou simplesmente partida estrela-triângulo.

Com a partida estrela-triângulo, a corrente de partida é apenas um terço da corrente durante a partida direta com uma conexão delta. Durante a partida estrela-triângulo, a corrente de partida é apenas 2 a 2,3 vezes maior que a original. Isso significa que, com a partida estrela-triângulo, o torque de partida também cai para um terço do torque durante a partida direta com uma conexão delta.

Ele é adequado para situações de partida sem carga ou com carga leve. Em comparação com qualquer outro starter de redução de tensão, ele tem a estrutura mais simples e é o mais econômico.

Além disso, o método de partida estrela-triângulo tem outra vantagem: quando a carga é leve, o motor pode operar em uma conexão estrela. Nesse momento, o torque nominal pode corresponder à carga, o que pode aumentar a eficiência do motor e economizar o consumo de energia.

5. Partida do acionamento de frequência variável (partida suave)

O acionamento de frequência variável é o dispositivo de controle de motor mais avançado tecnologicamente, abrangente e eficaz no campo de controle de motor moderno. Ele ajusta a velocidade e o torque do motor alterando a frequência da rede elétrica.

Devido à sua dependência da eletrônica de potência e da tecnologia de microcomputadores, ele é caro e exige um alto nível de habilidade dos técnicos de manutenção.

Portanto, ele é usado principalmente em áreas que exigem controle de velocidade e altos padrões de controle de velocidade.

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Shane
Autor

Shane

Fundador do MachineMFG

Como fundador do MachineMFG, dediquei mais de uma década de minha carreira ao setor de metalurgia. Minha vasta experiência permitiu que eu me tornasse um especialista nas áreas de fabricação de chapas metálicas, usinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou sempre pensando, lendo e escrevendo sobre esses assuntos, esforçando-me constantemente para permanecer na vanguarda do meu campo. Permita que meu conhecimento e experiência sejam um trunfo para sua empresa.

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