Frequência natural vs. frequência ressonante: Explicação da diferença

Você já se perguntou por que uma ponte pode começar a tremer violentamente de repente ou por que uma taça de vinho se estilhaça quando um cantor atinge uma nota alta? Este blog explora os fascinantes conceitos de frequência natural e frequência de ressonância, revelando como eles afetam tudo, desde as maravilhas da engenharia até os objetos do cotidiano. Espere descobrir os segredos por trás dessas vibrações e saiba como elas moldam nosso mundo.

Índice

Na análise diária, muitas vezes confundimos a frequência natural com a frequência de ressonância e achamos que são a mesma coisa.

De fato, isso não é rigoroso.

A frequência natural é o desempenho das características naturais da estrutura, enquanto a frequência de ressonância é o desempenho da resposta estrutural sob forças externas.

Vibração livre de um sistema de molas com um único grau de liberdade

Um sistema com um único grau de liberdade é um sistema em que a posição pode ser totalmente determinada por apenas uma coordenada generalizada em um determinado momento. Em termos mais simples, a força que atua em um corpo está em apenas uma direção. O movimento da boneca na figura abaixo pode ser representado como um sistema massa-mola.

Um modelo simplificado do sistema de massa da mola pode ser mostrado na figura a seguir.

A posição de equilíbrio estático do bloco de captação é considerada a origem da coordenada e é considerada positiva quando se move verticalmente para baixo ao longo da direção da deformação da mola. A distância entre o bloco e a posição de equilíbrio pode ser representada como x, e a equação diferencial de movimento do bloco pode ser expressa como:

Onde m é a massa do bloco, k é a rigidez da mola, c é o coeficiente de viscosidade, 2n=c/m é o coeficiente de atenuação de amortecimento e, quando o coeficiente de amortecimento é zero, corresponde ao sistema de vibração sem amortecimento.

Frequência natural Pn:

A frequência natural depende apenas da massa e da rigidez e não é afetada por fatores como o amortecimento. Conexões estruturais de contorno, propriedades do materialO formato, a forma e outros fatores podem afetar a frequência natural, mas essas influências são refletidas na rigidez e na massa e não são os fatores determinantes finais.

Vibração forçada do sistema de molas sob excitação harmônica

A vibração livre é a vibração do sistema sem excitação externa, e o rastro do movimento está relacionado ao estado inicial e às características naturais.

A vibração forçada refere-se à vibração gerada pelo sistema sob excitação externa.

A excitação externa é geralmente uma função periódica ou aperiódica do tempo, entre as quais a excitação harmônica simples é a mais simples.

Seja a força de excitação harmônica simples:

Onde, H é a amplitude da força de excitação, ω é a frequência angular da força de excitação.

Quando o bloco se desvia da posição de equilíbrio em uma distância x, a equação diferencial de movimento do bloco é

Onde, h=H/m, a equação acima é a equação diferencial da vibração forçada de grau único de liberdade com amortecimento viscoso, que é uma equação diferencial ordinária não homogênea linear de coeficiente constante de segunda ordem.

A equação acima é totalmente consistente com a expressão de resposta de tensão de carga capacitiva que aprendemos na teoria de circuitos, que é uma equação diferencial ordinária não homogênea linear de coeficiente constante de segunda ordem.

O amortecimento no circuito depende da resistência, porque a resistência apenas consome e não armazena energia.

Sob excitação harmônica simples, a solução total da equação diferencial de movimento de um sistema amortecido é definida como:

Onde x1 (t) é uma solução homogênea, que é uma vibração livre atenuada;

Devido à existência de amortecimento, a parte da vibração amortecida desaparecerá após um determinado período de tempo.

Sua solução é a mesma que a da vibração livre, portanto, não será repetida aqui.

Aqui estamos preocupados com a solução especial x2 (t) gerado por vibração forçada, que pode ser expresso como:

Entre eles,

A amplitude e a defasagem de fase da vibração forçada em estado estável são independentes das condições iniciais, mas dependem apenas das características do sistema e da excitação.

Defina a taxa de frequência, a taxa de amortecimento e o coeficiente de amplificação de amplitude como:

A fórmula acima pode ser reescrita como:

Com base nisso, podemos conhecer a resposta do sistema sob a vibração forçada.

Para melhor compreensão, a relação entre diferentes índices de amortecimento, índices de frequência e coeficientes de amplificação de amplitude pode ser ilustrada. A frequência é separada em três regiões: baixa frequência, média frequência e alta frequência. Como visto na figura, nas áreas de baixa e alta frequência, o amortecimento tem um impacto mínimo sobre o coeficiente de amplificação de amplitude. Assim, o sistema com amortecimento pode ser simplificado como um sistema sem amortecimento para facilitar o cálculo.

Frequência natural e frequência ressonante

A frequência natural é uma característica inerente das propriedades estruturais de um sistema, determinada exclusivamente por sua massa e rigidez, independentemente de fatores externos, como o amortecimento. Em um sistema com n graus de liberdade, existem n frequências naturais distintas, enquanto os sistemas contínuos possuem um número infinito de frequências naturais.

A ressonância ocorre quando uma frequência de excitação externa se aproxima ou coincide com a frequência natural de um sistema, fazendo com que a estrutura vibre com uma amplitude significativamente maior. Esse fenômeno é representado pelo círculo azul na figura ao lado. A frequência ressonante, embora muitas vezes se aproxime da frequência natural em sistemas levemente amortecidos, pode se desviar dela em estruturas altamente amortecidas, sendo normalmente menor que a frequência natural.

No projeto do sistema, é fundamental evitar não apenas a frequência de pico ressonante específica, mas também a banda ressonante circundante, correspondente à região de frequência intermediária na figura. Essa precaução é necessária porque a resposta do sistema permanece consideravelmente amplificada dentro dessa banda. Os engenheiros devem garantir que nem a operação normal do sistema nem as excitações externas de equipamentos próximos estejam dentro dessa faixa crítica.

A ressonância pode ter implicações profundas, tanto benéficas quanto prejudiciais. Os efeitos negativos podem incluir o colapso de vigas de elevação, ressonância do solo em helicópteros, danos ao maquinário e falhas estruturais induzidas por infrassom. Por outro lado, a ressonância é utilizada deliberadamente em instrumentos musicais para produzir tons e harmônicos desejados.

Para atenuar os riscos associados à ressonância, os projetistas empregam várias estratégias:

  1. Ajuste de frequência: Ajuste da frequência natural do sistema para evitar faixas de frequência operacional.
  2. Aumento do amortecimento: Incorporação de materiais ou mecanismos para dissipar a energia vibracional.
  3. Reforço estrutural: Aumento da rigidez para alterar as frequências naturais e reduzir as amplitudes.
  4. Isolamento de vibração: Implementação de sistemas para minimizar a transmissão de excitações externas.
  5. Controle ativo: Utilização de sensores e atuadores para neutralizar vibrações ressonantes em tempo real.

Compreender e gerenciar a ressonância é essencial em campos que vão desde a engenharia civil e aeroespacial até a fabricação de precisão e o design de instrumentos musicais. Ferramentas analíticas avançadas, como a análise de elementos finitos e a análise modal experimental, desempenham papéis fundamentais na previsão e na caracterização do comportamento ressonante em sistemas complexos.

Não se esqueça de que compartilhar é cuidar! : )
Shane
Autor

Shane

Fundador do MachineMFG

Como fundador do MachineMFG, dediquei mais de uma década de minha carreira ao setor de metalurgia. Minha vasta experiência permitiu que eu me tornasse um especialista nas áreas de fabricação de chapas metálicas, usinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou sempre pensando, lendo e escrevendo sobre esses assuntos, esforçando-me constantemente para permanecer na vanguarda do meu campo. Permita que meu conhecimento e experiência sejam um trunfo para sua empresa.

Você também pode gostar
Nós os escolhemos só para você. Continue lendo e saiba mais!

Escolhendo o motor certo: Etapas e princípios

Você já se perguntou como escolher o motor perfeito para o seu projeto? O segredo está em entender os tipos de motores - CC, assíncrono e síncrono - e suas vantagens exclusivas. Este artigo detalha...

Entendendo a fratura do parafuso: Mecanismos e fatores

Você já se perguntou por que os parafusos quebram e causam falhas no maquinário? Este artigo explora os fatores críticos por trás das fraturas de parafusos, desde falhas de projeto até problemas de material. Você aprenderá como...

7 tipos de vibração: Deve haver algo que você não sabe

Você já se perguntou por que as pontes e as aeronaves vibram sob determinadas condições? A compreensão dos diferentes tipos de vibração - como ressonância, vibração e galope - pode explicar esses fenômenos. Este artigo se aprofunda em sete tipos específicos, cada um...
Tipos de problemas de vibração mecânica

15 Problemas e sintomas de vibração mecânica

Imagine a frustração de uma máquina que vibra de forma incontrolável, causando tempo de inatividade e reparos dispendiosos. Nesta postagem do blog, vamos nos aprofundar no fascinante mundo das vibrações mecânicas, explorando as causas comuns e...
MáquinaMFG
Leve sua empresa para o próximo nível
Assine nosso boletim informativo
As últimas notícias, artigos e recursos, enviados semanalmente para sua caixa de entrada.
© 2024. Todos os direitos reservados.

Entre em contato conosco

Você receberá nossa resposta em 24 horas.