Você já se perguntou como as estruturas de aço ao nosso redor tomam forma? Neste artigo, exploraremos os vários tipos de formas de aço estrutural e suas aplicações exclusivas. Você aprenderá como as diferentes formas contribuem para a resistência e a estabilidade de edifícios e pontes. Prepare-se para descobrir os segredos por trás desses componentes essenciais!
O aço pode ser classificado em quatro categorias principais com base em sua forma: perfis, chapas, tubos e produtos metálicos.
Fio-máquina:
Arame geral, arame de alto carbono, aço com rosca
Seção de aço:
Viga I, canal de aço, ângulo de aço, aço quadrado, trilho pesado, viga I de alto carbono, viga H, aço redondo, ângulo desigual aço, aço plano, trilho leve, aço para engrenagens, aço hexagonal, hastes de aço resistentes ao calor, aço redondo unido, viga I unida, tubo quadrado, aço carbono para ferramentas, aço para rolamentos, aço redondo estrutural de carbono, aço redondo inoxidável, aço redondo para rolamentos, tubo retangular, aço para molas
Placa:
Placa de espessura média, placa de contêiner, placa média, placa estrutural de carbono, placa de caldeira, placa de baixa liga, placa quadriculada, placa fria, placa quente, placa laminada a frio, placa laminada a quente, placa galvanizada, placa eletrogalvanizada, bobina eletrogalvanizada, placa de manganês, placa de aço inoxidável, chapa de aço silício, placa com revestimento colorido, telha de aço colorida, ferro corrugado, placa de bobina galvanizada, tira de aço laminada a quente
Tubo:
Tubo soldado, tubo de aço inoxidável, tubo galvanizado por imersão a quente, tubo galvanizado a frio, tubo sem costura, tubo em espiral, tubo sem costura laminado a quente
Para facilitar a aquisição, o pedido e o gerenciamento, atualmente, categorizamos os materiais de aço em dezesseis tipos principais.
| Categoria | Tipo | Descrição |
| Perfis | Trilho pesado | Trilhos de aço (inclusive trilhos de guindaste) com peso superior a 30 quilogramas por metro. |
| Trem Leve | Trilhos de aço com peso de 30 quilogramas por metro ou menos. | |
| Seções de aço de grande porte | O aço comum inclui aço redondo, aço quadrado, aço plano, aço hexagonal, aço de viga I, aço de canal, aço de ângulo igual e desigual e aço rosqueado. De acordo com o tamanho, eles podem ser categorizados em tipos grandes, médios e pequenos. | |
| Aço de seção média | ||
| Aço de seção pequena | ||
| Fio | Barras redondas de aço e bobinas com diâmetros de 5 a 10 mm | |
| Aço conformado a frio | Aço formado por dobramento a frio de aço ou tiras de aço | |
| Perfis de alta qualidade | Aço redondo, quadrado, plano e hexagonal de alta qualidade | |
| Outros produtos de aço | Incluindo acessórios para trilhos pesados, espaços em branco de eixos, pneus de rodas, etc. | |
| Chapas metálicas | Chapa de aço fina | Uma chapa de aço com espessura igual ou inferior a 4 milímetros. |
| Chapa de aço espessa | Uma chapa de aço com espessura superior a 4 milímetros. | |
| Elas podem ainda ser classificadas em chapas médias (espessura maior que 4 mm e menor que 20 mm), chapas grossas (espessura maior que 20 mm e menor que 60 mm) e chapas extragrossas (espessura maior que 60 mm). | ||
| Fita de aço | Também conhecido como aço em tiras, é essencialmente uma chapa de aço fina, longa e estreita fornecida em rolos. | |
| Chapa de aço silício elétrico | Também conhecido como chapa de aço silício ou folha de aço silício. | |
| Tubulações | Tubos de aço sem costura | Tubos de aço sem costuras nas paredes do tubo, produzidos por laminação a quente, laminação a quente - trefilação a frio ou métodos de extrusão. |
| Tubos de aço soldados | Tubos de aço formados por enrolamento e, em seguida, soldagem de chapas ou tiras de aço. | |
| Produtos de metal | Produtos de metal | Isso inclui fios de aço, cabos de aço, cordões de aço e muito mais. |
(i) Aço quadrado - Aço quadrado laminado a quente, aço quadrado estirado a frio;
(ii) Aço redondo - Aço redondo laminado a quente, aço redondo forjado, aço redondo trefilado a frio;
(iii) Fio-máquina;
(iv) Aço plano;
(v) Aço plano para molas;
(vi) Ângulos de aço - Ângulos de aço iguais, Ângulos de aço desiguais;
(vii) Aço triangular;
(viii) Aço hexagonal;
(ix) Aço em forma de arco;
(x) Aço elíptico.
① Viga I de aço - Viga I de aço padrão, Viga I de aço leve
② Canal de aço - Canal de aço laminado a quente (canal de aço padrão, canal de aço leve), canal de aço dobrado
③ Aço de seção H (também conhecido como aço de viga I de flange larga)
④ Trilho de aço - Trilhos pesados, trilhos leves, trilhos de guindaste, outros trilhos especializados
⑤ Estrutura da janela em aço
⑥ Estaca de chapa de aço
⑦ Aço com seção dobrada - Aço com seção dobrada a frio, aço com seção dobrada a quente
⑧ Outros
| Aço perfilado | Em grande escala | Média escala | Pequena escala |
| Viga I de aço | Altura ≥ 180 mm | Altura < 180 mm | |
| Canal de aço | Altura ≥180 mm | Altura <180 mm | |
| Ângulos de aço iguais | Largura ≥160 mm | Largura 50-140 mm | Largura de 20 a 45 mm |
| Ângulos de aço desiguais | Largura ≥160×100 mm | Largura 140×90-50×32 mm | Largura ≤45×28 mm |
| Aço redondo | Diâmetro ≥ 90 mm | Diâmetro de 38 a 80 mm | Diâmetro de 10 a 36 mm |
| Aço quadrado | Largura ≥ 90 mm | Largura 50-75 mm | Largura de 10 a 25 mm |
| Aço plano | Largura ≥120 mm | Largura 60-100 mm | Largura 12-55 mm |
| Aço roscado | Diâmetro ≥40 mm | Diâmetro de 10 a 36 mm | |
| Aço rebitado | Diâmetro de 10 a 22 mm |
Outros tipos de aço especial: placas de trilhos, estacas-pranchas de aço, etc. Aço especial, aço plano composto para pequenas ferramentas agrícolas, aço especial, aço para ferramentas agrícolas, aço para molduras de janelas, etc.
1. Variedade e especificações
O grau de nervuras laminadas a quente barras de aço é composto de HRB e do ponto de escoamento mínimo da classe. H, R, B são as letras iniciais de "Hot-rolled" (laminado a quente), "Ribbed" (com nervuras) e "Bars" (barras), respectivamente.
As barras de aço com nervuras laminadas a quente são divididas em três categorias: HRB335 (antiga classe 20MnSi), HRB400 (antigas classes 20MnSiV, 20MnSiNb, 20MnTi) e HRB500.
2. Vergalhão roscado de grau III enriquecido com vanádio
① O mercado de vergalhões roscados de grau III enriquecidos com vanádio (20MnSiV, 400Mpa) é promissor. Durante a produção, ligas como vanádio, nióbio e titânio são adicionados.
Em comparação com o vergalhão roscado convencional de grau II, esse vergalhão avançado tem resistência e tenacidade superiores, soldabilidadee resistência sísmica.
Ele constitui 80% do total de vergalhões usados em países desenvolvidos, como Reino Unido, Alemanha, Austrália e Japão, com uma taxa de uso de 80-90% para vergalhões rosqueados de alta resistência e com vanádio de grau III.
Após uma promoção conjunta do Ministério da Metalurgia e do Ministério da Construção da China em 1995, as especificações para o novo vergalhão roscado de grau III foram incorporadas à norma nacional GBJ10-89 "Especificações de projeto de estrutura de concreto".
Implementado a partir de 1º de janeiro de 1997, esse novo vergalhão roscado de grau III foi aplicado com sucesso em prédios altos, grandes usinas de energia, pontes, túneis, aeroportos e outros projetos de engenharia, mostrando uma perspectiva de mercado promissora.
O Ministério da Construção estipulou que, até 2002, o uso do novo vergalhão de grau III deveria atingir 50% do total de vergalhões, e 80% até o final do Décimo Plano Quinquenal.
No entanto, devido à promoção insuficiente, sua utilização ainda é significativamente menor do que a do vergalhão convencional de grau II 335Mpa. Portanto, é necessário fazer mais publicidade e promoção do novo vergalhão roscado de grau III.
② Vantagens do vergalhão rosqueado de vanádio grau III:
A. Econômico: Devido à sua alta resistência, o uso do novo vergalhão roscado de Grau III pode economizar 10-15% mais aço do que o vergalhão roscado de Grau II, reduzindo, assim, o custo de construção dos projetos de edificação.
B. Alta resistência e boa tenacidade: Com a adoção do tratamento de microligação, o ponto de escoamento é superior a 400 MPa e a resistência à tração é superior a 570 MPa, sendo cada 20% superior ao vergalhão roscado de grau II.
C. Resistência sísmica: O vergalhão de vanádio apresenta propriedades superiores de resistividade à flexão e envelhecimento, bem como alto desempenho de fadiga de baixo ciclo. Seu desempenho sísmico é visivelmente superior ao do vergalhão roscado de Grau II.
D. Fácil soldagem: Devido ao fato de seu teor de carbono ser ≤0,54%, ele tem um bom desempenho de soldagem e é adaptável a vários tipos de materiais. métodos de soldagemtornando o processo simples e conveniente.
E. Construção conveniente: O uso do novo vergalhão rosqueado de Grau III aumenta a folga na construção, garantindo uma construção conveniente e a qualidade do trabalho.
1. Representação de aço de seção H laminado a quente.
O aço de seção H é dividido em três tipos: aço de seção H com flange largo (HK), aço de seção H com flange estreito (HZ) e estacas de aço de seção H (HU).
Eles são representados como: Altura H×Largura B×Espessura da tela t1×Espessura do flange t2.
Por exemplo, a seção H de flange largo aço Q235 ou SS400 200×200×8×12 indica uma peça com altura de 200 mm, largura de 200 mm, espessura da alma de 8 mm e espessura do flange de 12 mm, e o tipo de aço é Q235 ou SS400.
2. Vantagens do aço de seção H laminado a quente.
O aço de seção H é um novo tipo de aço de construção econômico. Ele tem um formato de seção transversal economicamente racional, excelentes propriedades mecânicas, extensão uniforme em todos os pontos da seção durante a laminação e mínima estresse interno.
Em comparação com as vigas I convencionais, ela tem a vantagem de ter um módulo de seção maior, peso mais leve e propriedades de economia de metal, o que pode aliviar a estrutura da construção em 30-40%.
Além disso, como suas pernas são paralelas por dentro e por fora, e as extremidades das pernas são em ângulo reto, ele pode ser montado em componentes, economizando até 25% da carga de trabalho de soldagem e rebitagem.
É comumente usado em grandes edifícios que exigem alta capacidade de seção e boa estabilidade de seção (como fábricas, prédios altos etc.), bem como em pontes, navios, máquinas de elevação e transporte, fundações de equipamentos, suportes, estacas de fundação e muito mais.
O aço formado a frio é um material seccional econômico, leve e de paredes finas, também chamado de perfis de aço formados a frio ou seções formadas a frio.
Ele é fabricado com tiras de aço laminadas a quente ou a frio, que são dobradas em várias formas e tamanhos de seção.
O aço moldado a frio tem as seguintes características:
1. Seção transversal econômica e racional, economizando materiais
A forma da seção de aço formada a frio pode ser projetada conforme necessário, a estrutura é razoável e o coeficiente seccional por unidade de peso é maior do que o do aço laminado a quente.
Sob a mesma carga, o peso do componente pode ser reduzido, economizando materiais.
Quando usado em estruturas de construção, o aço conformado a frio pode economizar 38-50% de metal em comparação com o aço laminado a quente e, para máquinas e veículos agrícolas, pode economizar 15-60% de metal. Isso facilita a construção e reduz os custos gerais.
2. Há uma grande variedade de tipos, e o aço conformado a frio pode ser produzido com espessura de parede uniforme, formas seccionais complexas que são difíceis de produzir com métodos gerais de laminação a quente e vários materiais.
3. A superfície do produto é lisa, a aparência é boa, o tamanho é preciso e o comprimento também pode ser ajustado com flexibilidade, conforme necessário.
Tudo é fornecido em escalas fixas ou múltiplas escalas, melhorando a utilização dos materiais.
4. Na produção, ele também pode ser combinado com operações como puncionamento para atender a diferentes necessidades. O aço conformado a frio é fornecido em uma ampla variedade, incluindo formas de seção transversal abertas, semifechadas e fechadas.
Os principais produtos incluem canais de aço formados a frio, cantoneiras de aço, aço em forma de Z, chapas de aço corrugadas formadas a frio, tubos quadrados, tubos retangulares, tubos de aço com formato especial soldados eletricamente e persianas.
O aço formado a frio normalmente produzido tem uma espessura inferior a 6 mm e uma largura inferior a 500 mm. Esses produtos são amplamente utilizados em setores como mineração, construção, maquinário agrícola, transporte, pontes, petroquímica, indústria leve e eletrônica.
1. Por espessura:
(1) Placa fina
(2) Placa média
(3) Placa espessa
(4) Placa extra-grossa
2. Por método de produção:
(1) Quente Aço laminado Placa
(2) Chapa de aço laminada a frio
3. Por características da superfície:
(1) Placa galvanizada (galvanizada por imersão a quente, eletrogalvanizada)
(2) Placa estanhada
(3) Chapa de aço revestida
(4) Placa de aço com revestimento colorido
4. Por objetivo:
(1) Placa de aço para ponte
(2) Placa de aço para caldeiras
(3) Placa de aço para construção naval
(4) Placa de aço para blindagem
(5) Placa de aço automotivo
(6) Placa de aço para telhado
(7) Placa de aço estrutural
(8) Chapa de aço elétrico (chapa de aço silício)
(9) Placa de aço para molas (10) Outros
1. As designações do aço japonês (série JIS) consistem basicamente em três partes:
Por exemplo, SS400 - o primeiro "S" significa Steel (aço), o segundo "S" significa "Structure" (estrutura) e 400 é o limite inferior de resistência à tração de 400 MPa, representando coletivamente um aço estrutural comum com resistência à tração de 400 MPa.
2. SPHC - a inicial "S" significa Steel (aço), "P" para Plate (chapa), "H" para Heat (calor) e "C" para Commercial (comercial), indicando coletivamente chapas e tiras de aço laminadas a quente em geral.
3. SPHD indica placas de aço laminadas a quente e tiras de aço para estampagem.
4. SPHE designa chapas de aço laminadas a quente e tiras de aço para estampagem profunda.
5. SPCC refere-se a chapas e tiras de aço-carbono laminadas a frio para uso geral, equivalentes ao grau Q195-215A da China.
A terceira letra C é uma abreviação de Cold (frio). Se a resistência à tração precisar ser garantida durante o teste, o grau é acrescido de um T, tornando-se SPCCT.
6. SPCD significa chapas e tiras de aço-carbono laminadas a frio para estampagem, equivalentes ao aço estrutural de carbono de alta qualidade 08Al (13237) da China.
7. O SPCE representa chapas e tiras de aço-carbono laminadas a frio para estampagem profunda, equivalente ao aço para estampagem profunda 08Al (5213) da China. Se for necessário garantir o não envelhecimento, a classe será acrescida de um N, tornando-se SPCEN.
Códigos de dureza para chapas e tiras de aço carbono laminadas a frio: Condição recozida é A, têmpera padrão é S, 1/8 duro é 8, 1/4 duro é 4, 1/2 duro é 2 e duro é 1.
Códigos de acabamento de superfície: A laminação com acabamento opaco é D, a laminação com acabamento brilhante é B. Por exemplo, SPCC-SD representa chapas de aço carbono laminadas a frio com têmpera padrão e laminação com acabamento opaco.
Da mesma forma, SPCCT-SB indica chapas de aço carbono laminadas a frio com têmpera padrão, acabamento brilhante e propriedades mecânicas garantidas.
8. A representação do JIS (Japanese Industrial Standards) para os padrões mecânicos classes de aço estrutural é: S + Teor de carbono + Código alfabético (C, CK), sendo que o teor de carbono é expresso como o valor médio × 100.
A letra "C" indica carbono e "K" indica aço para cementação. Por exemplo, a chapa enrolada de carbono S20C tem um teor de carbono de 0.18-0.23%.
1. Método de representação de notas chinesas:
(1) Fita (folha) de aço silício não orientado laminada a frio:
A representação é: DW + Valor da perda de ferro (valor da perda de ferro em uma frequência de 50HZ, com um valor de pico magnético senoidal de 1,5T por unidade de peso) multiplicado por 100 + Valor da espessura multiplicado por 100.
Por exemplo, o DW470-50 representa o aço silício não orientado laminado a frio com um valor de perda de ferro de 4,7 w/kg e uma espessura de 0,5 mm. O novo modelo agora é representado como 50W470.
(2) Fita (folha) de aço silício de grão orientado laminada a frio:
A representação é: DQ + valor de perda de ferro (valor de perda de ferro em uma frequência de 50HZ, com um valor de pico magnético senoidal de 1,7T por unidade de peso) multiplicado por 100 + valor de espessura multiplicado por 100. Às vezes, "G" é adicionado após o valor de perda de ferro para indicar alta indução magnética.
Por exemplo, o DQ133-30 representa uma tira (chapa) de aço silício de grão orientado laminada a frio com um valor de perda de ferro de 1,33 e uma espessura de 0,3 mm. O novo modelo agora é representado como 30Q133.
(3) Chapa de aço silício laminada a quente
Laminados a quente chapas de aço silício são denotados como DR, divididos em aço com baixo teor de silício (teor de silício ≤2,8%) e aço com alto teor de silício (teor de silício >2,8%) com base no teor de silício.
A representação é a seguinte: DR+100 vezes o valor da perda de ferro (o valor da perda de ferro por unidade de peso na força máxima de indução magnética de 1,5T com magnetização repetida de 50HZ e mudança senoidal) + 100 vezes o valor da espessura.
Por exemplo, o DR510-50 representa uma chapa de aço silício laminada a quente com um valor de perda de ferro de 5,1 e uma espessura de 0,5 mm.
Para chapas de aço silício laminadas a quente usadas em eletrodomésticos, o grau é representado por JDR + valor de perda de ferro + valor de espessura, como JDR540-50.
2. Método de representação para notas japonesas:
(1) Fita de aço silício não orientado laminada a frio
Isso é representado pela espessura nominal (valor multiplicado por 100) + código A + valor de garantia de perda de ferro (o valor de perda de ferro em uma frequência de 50HZ, com uma densidade de fluxo magnético máxima de 1,5T, multiplicado por 100).
Por exemplo, o 50A470 representa uma tira de aço silício não orientado laminada a frio com espessura de 0,5 mm e um valor de garantia de perda de ferro de ≤4,7.
(2) Fita de aço silício com grãos orientados, laminada a frio
Composto pela espessura nominal (valor ampliado em 100) + código G: indicando material padrão, P: indicando material de alta granulometria + valor de garantia de perda de ferro (o valor de perda de ferro em uma frequência de 50HZ e uma densidade de fluxo magnético máxima de 1,7T, multiplicado por 100).
Por exemplo, 30G130 indica uma tira de aço silício com espessura de 0,3 mm e um valor de garantia de perda de ferro de ≤1,3.
1. Folha de flandres eletrolítica
A folha de Flandres eletrolítica e a tira de aço, também conhecidas como folha de Flandres, são chapas (tiras) de aço estanhadas na superfície, oferecendo excelente resistência à corrosão, não tóxicas, e são adequadas para embalar produtos enlatados, como revestimento interno e externo de cabos, peças de telecomunicações, tochas e outros pequenos equipamentos.
| Método de classificação | Categoria | Símbolo |
| Pela quantidade de revestimento de estanho | Estanhagem uniforme | E1, E2, E3, E4 |
| Estanhagem diferencial | D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7 | |
| Por grau de dureza. | T50, T52, T57, T61, T65, T70 | |
| Com base nas condições da superfície | Superfície lisa | G |
| Superfície com padrão de pedra | S | |
| Superfície de linho | M | |
| Por meio de passivação | Passivação com baixo teor de cromo | L |
| Passivação química | H | |
| Passivação eletroquímica catódica | Y | |
| Pela quantidade de óleo aplicada | Lubrificar levemente | Q |
| Reaplicar o óleo | Z | |
| Por qualidade de superfície | Grupo um | Ⅰ |
| Grupo Dois | Ⅱ |
As estipulações para a espessura uniforme do revestimento de estanho e a espessura diferencial do revestimento de estanho são as seguintes:
| Símbolo | Peso nominal do revestimento de estanho g/m2 | Peso médio mínimo do revestimento de estanho g/m2 |
| E1 | 5.6(2.8/2.8) | 4.9 |
| E2 | 11.2(5.6/5.6) | 10.5 |
| E3 | 16.8(8.4/8.4) | 15.7 |
| E4 | 22.4(11.2/11.2) | 20.2 |
| D1 | 5.6/2.8 | 5.05/2.25 |
| D2 | 8.4/2.8 | 7.85/2.25 |
| D3 | 8.4/5.6 | 7.85/5.05 |
| D4 | 11.2/2.8 | 10.1/2.25 |
| D5 | 11.2/5.6 | 10.1/5.05 |
| D6 | 11.2/8.4 | 10.1/7.85 |
| D7 | 15.1/5.6 | 13.4/5.05 |
2. Chapa galvanizada por imersão a quente
Um processo contínuo de imersão a quente é utilizado para galvanizar as superfícies de chapas finas e tiras de aço, evitando efetivamente a corrosão e a ferrugem.
As chapas e tiras de aço galvanizado são amplamente utilizadas em vários setores, incluindo engenharia mecânica, indústria leve, construção, transporte, indústria química e telecomunicações.
1. A chapa de aço para ebulição é uma tipo de aço chapa laminada a quente de aço estrutural de carbono comum.
O aço em ebulição é um tipo de aço incompletamente desoxidado, desoxidado com apenas uma certa quantidade de desoxidante fraco, resultando em um alto teor de oxigênio no aço fundido.
Quando o aço derretido é despejado no molde do lingote, a reação carbono-oxigênio produz uma grande quantidade de gás, fazendo com que o aço derretido ferva, daí o nome "aço fervente".
O aço em ebulição tem baixo teor de carbono e, como não é desoxidado com ferrossilício, também tem baixo teor de silício (Si<0,07%).
A camada externa do aço em ebulição é cristalizada sob as condições de intensa agitação causada pela ebulição, portanto, possui uma superfície pura e densa, exterior de alta qualidade, excelente plasticidade e desempenho de estampagem.
Não possui grandes cavidades de encolhimento centralizadas, poucas extremidades cortadas, uma alta rendimento do materiale um processo de produção simples. Ele consome menos ferro-liga e custa menos.
A chapa de aço para ebulição é amplamente utilizada na fabricação de várias peças de estamparia, estruturas de construção e engenharia e alguns componentes estruturais mecânicos menos importantes.
No entanto, o aço em ebulição tem mais impurezas no núcleo, segregação severa, estrutura não densa e propriedades mecânicas irregulares.
Devido ao alto teor de gás no aço, sua tenacidade é baixa, ele apresenta maior fragilidade a frio e sensibilidade ao envelhecimento, além de pior soldabilidade.
Portanto, a chapa de aço em ebulição não é adequada para a fabricação de estruturas que suportam cargas de impacto, operam em condições de baixa temperatura, estruturas soldadas e outras estruturas importantes.
2. A placa de aço calmo é uma placa de aço feita por laminação a quente de aço estrutural de carbono calmo.
O aço calmo é um aço totalmente desoxidado, em que o líquido do aço é totalmente desoxidado com ferromanganês, ferrossilício e alumínio antes da fundição, o que explica seu baixo teor de oxigênio (geralmente 0,002-0,003%).
O líquido de aço é calmo no lingote de aço e não passa por um fenômeno de ebulição, daí o nome aço calmo. Em condições normais de operação, não há bolhas no aço calmo e sua estrutura é uniformemente densa.
Devido ao baixo teor de oxigênio, o aço tem menos inclusões de óxido e maior pureza, resultando em menos fragilidade a frio e tendências de envelhecimento.
Ao mesmo tempo, o aço calmo tem segregação mínima, propriedades mais uniformes e maior qualidade. A desvantagem do aço calmo é que ele tem furos de contração concentrados, uma taxa de rendimento mais baixa e um preço mais alto.
Portanto, o aço calmo é usado principalmente para componentes que sofrem impacto em baixas temperaturas, estruturas soldadas e outros componentes que exigem maior resistência. Todas as placas de aço de baixa liga são placas de aço calmo e semicalmo.
Devido à sua alta resistência e desempenho superior, eles podem economizar muito aço, reduzir o peso estrutural e seu uso tem se tornado cada vez mais difundido.
O aço estrutural de carbono de alta qualidade é um tipo de aço carbono com menos de 0,8% de teor de carbono.
Esse aço contém menos enxofre, fósforo e não metálico inclusões em comparação com o aço estrutural de carbono comum, resultando em propriedades mecânicas superiores.
O aço estrutural de carbono de alta qualidade pode ser dividido em três categorias com base no teor de carbono: aço de baixo carbono (C≤0,25%), aço de médio carbono (C é 0,25-0,6%) e aço de alto carbono (C＞0,6%).
Com base no teor de manganês, o aço estrutural de carbono de alta qualidade é dividido em dois grupos: teor normal de manganês (0,25%-0,8% de manganês) e alto teor de manganês (0,70%-1,20% de manganês).
O último apresenta melhores propriedades mecânicas e de processamento.
1. Chapas finas de aço laminadas a quente e tiras de aço estrutural de carbono de alta qualidade
As chapas finas de aço laminadas a quente e as tiras de aço estrutural de carbono de alta qualidade são usadas nos setores automotivo e de aviação, entre outros.
Os tipos de aço são: aço fervente: 08F, 10F, 15F; aço calmo: 08, 08AL, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50. Aquelas com 25 ou menos são chapas de aço de baixo carbono, e as com 30 ou mais são chapas de aço de médio carbono.
2. Chapas grossas e tiras largas laminadas a quente de aço estrutural de carbono de alta qualidade
Chapas grossas e tiras largas laminadas a quente de aço carbono estrutural de alta qualidade são utilizadas em vários componentes mecânicos.
Os tipos de aço incluem aços de baixo carbono, como 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn e outros; aços de médio carbono, incluindo 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn e outros; aços de alto carbono, abrangendo 65, 70, 65Mn e outros.
1. Placa de aço para vasos de pressão: Termine o grau com um "R" maiúsculo. O grau pode ser representado pelo ponto de escoamento ou pelo teor de carbono ou elementos de liga.
Os exemplos incluem: Q345R, onde Q345 é o ponto de escoamento. Outros, como 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR etc., são representados pelo teor de carbono ou pelos elementos de liga.
2. Chapa de aço para soldagem de cilindros de gás: Termine a nota com um "HP" maiúsculo. A classe pode ser representada pelo ponto de escoamento, como: Q295HP, Q345HP; ou pode ser representada por elementos de liga, como: 16MnREHP.
3. Placa de aço para caldeiras: Termine a nota com um "g" minúsculo. A classe pode ser representada pelo ponto de escoamento, por exemplo: Q390g; ou pode ser representado pelo teor de carbono ou elementos de liga, como 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg etc.
4. Chapas de aço para pontes: Termine a nota com um "q" minúsculo. Os exemplos incluem: Q420q, 16Mnq, 14MnNbq, etc.
5. Placa de aço para vigas de automóveis: Termine a nota com um "L" maiúsculo. Os exemplos incluem: 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL, etc.
Aço com revestimento colorido chapas e tiras de aço são produtos que usam tiras de metal como base e são revestidos em sua superfície com vários revestimentos orgânicos.
Eles são usados em áreas como construção, eletrodomésticos, móveis de aço e equipamentos de transporte.
O aço para construção naval geralmente se refere ao aço estrutural para cascos de navios, que é produzido de acordo com as especificações de construção da sociedade de classificação de navios para a fabricação de estruturas de cascos de navios.
É frequentemente encomendado, programado e vendido como aço especial, incluindo chapas para navios, perfis, etc.
Atualmente, várias das principais empresas siderúrgicas do país o produzem e podem fabricar materiais de aço para construção naval de acordo com as especificações de diferentes países, conforme as necessidades do cliente, como Estados Unidos, Noruega, Japão, Alemanha, França etc.
Suas especificações são as seguintes:
| Nacionalidade | Padrão |
| China | CCS |
| Alemanha | GL |
| Reino Unido | LR |
| Noruega | DNV |
| Estados Unidos | ABS |
| França | BV |
| Japão | KDK |
(I) Tipos e especificações
O aço estrutural usado nos cascos dos navios é classificado em níveis de resistência com base em seu ponto de escoamento mínimo: aço estrutural de resistência geral e aço estrutural de alta resistência.
De acordo com as normas da Sociedade de Classificação da China, o aço estrutural de resistência geral é dividido em: O aço estrutural de alta resistência, de acordo com as normas da China Classification Society, é dividido em três níveis de resistência e quatro graus de qualidade.
(II) Considerações sobre a entrega e aceitação de aço para construção naval:
1. Revisão da certificação de qualidade:
A fábrica de aço deve entregar de acordo com as especificações acordadas no contrato, conforme as exigências do cliente, e fornecer a certificação de qualidade original.
O certificado deve incluir o seguinte conteúdo:
(1) Requisitos de especificação;
(2) Número de registro de qualidade e número de certificação;
(3) Número do lote, grau técnico;
(4) Composição química e propriedades mecânicas;
(5) Aprovação da Sociedade Classificadora e assinatura do inspetor.
2. Inspeção física:
Para a entrega de aço marítimo, deve haver marcas de fabricação no objeto físico. Essas marcas específicas incluem:
(1) Marca de aprovação da sociedade classificadora;
(2) Os parâmetros técnicos são marcados com tinta ou adesivos, incluindo números de lote do forno, graus padrão, dimensões, etc;
(3) A aparência deve ser lisa e limpa, sem defeitos.
Como fundador do MachineMFG, dediquei mais de uma década de minha carreira ao setor de metalurgia. Minha vasta experiência permitiu que eu me tornasse um especialista nas áreas de fabricação de chapas metálicas, usinagem, engenharia mecânica e máquinas-ferramentas para metais. Estou sempre pensando, lendo e escrevendo sobre esses assuntos, esforçando-me constantemente para permanecer na vanguarda do meu campo. Permita que meu conhecimento e experiência sejam um trunfo para sua empresa.
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