Выбор подходящих подшипников для вертикальных двигателей сопряжен с уникальными трудностями, обусловленными конструктивными отличиями от горизонтальных двигателей. В процессе выбора необходимо учитывать осевые и радиальные нагрузки, проблемы со смазкой, вызванные гравитацией, и специфические конфигурации, необходимые для различных условий эксплуатации. В этой статье представлено полное руководство по пониманию этих факторов и даны практические советы по оптимальной работе подшипников в вертикальных двигателях. Узнайте, как обеспечить надежность и эффективность ваших вертикальных двигателей, изучив ключевые моменты, описанные здесь.
Вертикальные двигатели - распространенный тип промышленных двигателей. Их электрические отличия от горизонтальных двигателей незначительны, но они имеют некоторые конструктивные отличия.
При выборе подшипников необходимо учитывать особые соображения как для вертикальных, так и для горизонтальных двигателей.
Для подшипника с фиксирующим концом вес ротора вертикального двигателя составляет его осевую нагрузку. При отсутствии других внешних радиальных нагрузок радиальная нагрузка, создаваемая отклонением воздушного зазора двигателя, становится радиальной нагрузкой подшипника.
Крайне важно избегать ситуаций, когда нагрузка, воспринимаемая нелокализованным концевым подшипником, меньше, чем минимальная нагрузка, необходимая для подшипника.
Опорный подшипник должен выдерживать осевые нагрузки. Стоит отметить, что даже без внешней нагрузки эта осевая нагрузка будет больше, чем у горизонтального двигателя.
В вертикальных двигателях для фиксации используются такие распространенные типы подшипников, как радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, сферические роликоподшипники, конические роликоподшипники и упорные сферические роликоподшипники.
В больших двигателях конические роликовые подшипники требуют проверки упругой деформации корпуса под действием большой силы тяги.
В вертикальных двигателях соответствие между фиксирующим и нефиксирующим концом, а также удлиненным и неудлиненным концами вала должно определяться исходя из различных условий обслуживания.
В вертикально установленных двигателях под действием силы тяжести смазочный материал стремится стечь в одну сторону, что приводит к потенциальному смазка подшипников вопросы. Согласно общим рекомендациям по смазке, для подшипников вертикальных двигателей чаще всего используется смазка с чуть более высокой вязкостью, например NLGI 3. Кроме того, интервал пополнения смазки должен быть вдвое меньше, чем для горизонтальных двигателей.
Учитывая силу тяжести, смазка должна впрыскиваться с верхнего конца корпуса подшипника и вытекать с нижнего. Такой подход обеспечивает эффективное проникновение новой смазки в подшипник.
Подшипники выбираются с учетом условий эксплуатации вертикальных двигателей, поэтому испытания также должны проводиться в вертикальном положении. В противном случае, в лучшем случае, испытания подшипников на вибрацию и шум не будут соответствовать реальным условиям эксплуатации. В худшем случае это может привести к сгоранию подшипников, особенно если в качестве фиксирующего конца используется однорядный радиально-упорный шарикоподшипник.
При хранении и транспортировке вертикальные двигатели следует перевозить в вертикальном положении, в соответствии с их рабочим режимом. Для небольших вертикальных двигателей общего назначения, оснащенных радиальными шарикоподшипниками внутри, не требуется особых условий хранения и транспортировки.
Однако если в двигателе используется однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, очень важно закрепить вал во время транспортировки, чтобы предотвратить смещение подшипника и тем самым избежать возможных повреждений.
Как основатель MachineMFG, я посвятил более десяти лет своей карьеры металлообрабатывающей промышленности. Мой обширный опыт позволил мне стать экспертом в области производства листового металла, механической обработки, машиностроения и станков для обработки металлов. Я постоянно думаю, читаю и пишу об этих предметах, постоянно стремясь оставаться на переднем крае своей области. Позвольте моим знаниям и опыту стать преимуществом для вашего бизнеса.
RU 
EN 
AR 
DE 
ES 
FR 
IT 
JA 
NL 
PT 
PT_BR 
KO