Устранение распространенных неисправностей листогибочного пресса

Двигатель масляного насоса не запускается

Анализ причин:

1. Пусковая цепь главного двигателя может выйти из строя по таким причинам, как не отпущенная кнопка аварийного останова, ослабленная проводка кабеля или проблема с питанием 24 В.
2. Возможно, вышли из строя компоненты пусковой части главного двигателя, такие как тепловые реле, автоматические выключатели или контакторы переменного тока, обеспечивающие защиту от перегрузки.
3. Возможно, возникла проблема с источником питания.

Решение:

1. Проверьте, есть ли в цепи запуска главного двигателя кнопка аварийного останова, убедитесь, что она отпущена, а также проверьте, нет ли ослабленной проводки и проблем с питанием 24 В для управления.
2. Проверьте наличие компонентов защиты от перегрузки в пусковой цепи главного двигателя. Если такие компоненты имеются, проанализируйте причины отказа и проверьте наличие повреждений.
3. Убедитесь в нормальной работе трехфазного источника питания.

Таран не может быстро опуститься

Анализ причин:

1. Возможно, направляющая плунжера отрегулирована слишком туго.
2. Сайт backgauge Вал может быть не на месте.
3. Плунжер может находиться не в верхней мертвой точке.
4. Выход из строя ножного переключателя, реле и других компонентов.
5. Возможно, неисправен пропорциональный сервоклапан.

Решение:

1. Проверьте, подходит ли направляющая плунжера.
2. Проверьте, есть ли курсор в фактическом положении X на системе, или подтвердите, что запрограммированное значение вала обратного калибра соответствует фактическому значению в ручном интерфейсе.
3. Статус оси Y в системе должен быть "1". Если это "6", проверьте фактические координаты оси Y, и значение должно быть меньше, чем разница между осью Y и возвратом.
4. Проверьте, в порядке ли ножной переключатель, реле и другие сигналы в соответствии с электрической схемой.
5. Проверьте, в норме ли обратная связь пропорционального сервоклапана.

Плунжер не сгибается или скорость сгибания очень низкая

Анализ причин:

1. Овен может не достичь точки преобразования скорости.
2. Настройка параметров оси Y гибочная часть системы может быть не очень хорошим.
3. Недостаточное давление, например, при программировании, настройке параметров станка, гидравлическом давлении и т.д.

Решение:

1. Убедитесь, что состояние оси Y изменилось с "2" на "3", а фактическое значение оси Y должно быть больше, чем значение точки пересчета скорости. Если это не так, настройте параметры перемотки вперед.
2. Настройте некоторые параметры изгиба оси Y.
3. Проверьте, не вызвано ли это работой программы, настройкой параметров или гидравлическим давлением. С помощью манометра и мультиметра сначала определите сигналы основного давления и пропорционального клапана давления, затем проверьте, не заклинило ли пропорциональный клапан давления и редукционный клапан основного давления, затем проверьте фильтрующий элемент и масляную жидкость, и, наконец, проверьте масляный насос и его муфту.

Иногда плунжер не возвращается при сгибании

Анализ причин:

1. Во время холостого хода плунжер может не вернуться из-за проблем с параметрами или отказа гидравлики.
2. Невозможно вернуться во время обработки, а угол заготовки не достигает заданного значения.
3. Невозможно вернуться во время обработки, а угол наклона заготовки превысил установленное значение.

Решение:

1. Отладьте некоторые параметры изгиба оси Y. Параметры гибки должны быть отрегулированы в соответствии с реальной ситуацией.

Если коэффициент усиления слишком мал, плунжер не будет складываться или раскладываться, а если коэффициент усиления слишком велик, плунжер будет трястись. Параметры должны быть отрегулированы таким образом, чтобы плунжер не дрожал во время работы, а коэффициент усиления должен быть как можно больше.

Кроме того, проверьте, правильно ли заданы смещения левого и правого клапанов в диагностической программе. Если ось Y слишком мала, он не встанет на место, а если ось Y слишком велика, он не разгрузится.

Если это гидравлическая неисправность, проверьте основное давление и убедитесь, что клапан PV S5 всегда находится в положении включения.

2. Возможно, параметр усиления части гибки по оси Y установлен слишком низко, и его можно увеличить соответствующим образом. Или давление может быть недостаточным. Проанализируйте причины недостаточного давления, будь то программные причины или сигнальные и гидравлические детали.

Программные причины включают в себя выбор штампа, толщины листа, материала, длины заготовки, режима гибки и т.д. Гидравлические причины в основном включают утечку масляного насоса, загрязнение или повреждение клапана пропорционального давления, засорение фильтрующего элемента и загрязнение масла.

3. Проверка запрограммированных и обработанных заготовок, в основном для программирования и эксплуатации.

Плохое движение плунжера

Анализ причин:

1. Неправильная затяжка направляющей плунжера.
2. Контргайка плунжера ослабла.
3. Необходимо отрегулировать параметры станка.
4. Необходимо отрегулировать коэффициент усиления и нулевое положение усилителя пропорционального сервоклапана.
5. Неправильная настройка давления на клапане обратного давления или разбалансировка обеих сторон. Если настройка противодавления слишком мала, плунжер будет медленно скользить и трястись во время работы. Если противодавление не сбалансировано с обеих сторон, плунжер будет крутиться во время работы.

Решение:

1. Отрегулируйте зазор между направляющими.
2. Повторно закрепите. Если контргайка слишком слабо прилегает к винту, ее необходимо заменить.
3. Если имеется эталонная кривая, отрегулируйте ее в соответствии с эталонной кривой.
4. Регулировать можно только клапаны Bosch и Rexroth, но при этом следует соблюдать осторожность.
5. С помощью манометра отрегулируйте давление в клапане обратного давления и добейтесь согласованности обоих сторон.

Иногда главный двигатель останавливается автоматически и защищен тепловым реле и автоматическим выключателем

Анализ причин:

1. Пропорциональный клапан давления и главный редукционный клапан заклинило, и листогибочный пресс всегда находится под давлением.
2. Фильтрующий элемент засорен, выход масла неравномерен, а давление масляного насоса всегда очень высокое.
3. Нефть использовалась слишком долго и была загрязнена.
4. Плохое качество масла.
5. Если автоматический выключатель и тепловое реле не достигают номинального тока, они срабатывают.
6. Выходная часть системы управления давлением вышла из строя и посылает неправильные сигналы, заставляя пропорциональный клапан давления постоянно работать.

Решение:

1. Очистите клапан пропорционального давления и главный редукционный клапан.
2. Замените фильтрующий элемент и проверьте степень загрязнения масла.
3. Немедленно замените масло и замените элемент масляного фильтра.
4. Замените рекомендованным маслом.
5. Замените автоматический выключатель и тепловое реле.
6. Проверьте выход системы.

Любой клапан заклинило

Анализ причин:

1. Нефть использовалась слишком долго и была загрязнена.
2. Плохое качество масла.
3. Состарилась ли резиновая оболочка на входе масла в масляный бак.

Решение:

1. Клиенту рекомендуется своевременно менять масло.
2. Замените рекомендованным маслом.
3. Замените маслостойкую резиновую пластину.

Опускание цилиндра

Анализ причин:

1. Загрязнен или поврежден клапан обратного давления и подъемный клапан.
2. Небольшое противодавление.
3. Кольцо захвата растянуто и изношено.
4. Внутренняя стенка масляного цилиндра напряжена.
5. Если плунжер останавливается в любом положении и медленно скользит, то нормальным считается, если за 5 минут он проскальзывает менее чем на 0,50 мм. Это явление в основном обусловлено характеристиками гидравлического масла.

Решение:

1. Очистите клапан обратного давления и подъемный клапан и замените их, если они повреждены.
2. Отрегулируйте давление в клапане обратного давления в соответствии со стандартом.
3. Замените захватное кольцо и проверьте причины заедания и износа захватного кольца.
4. Обычно заменяют цилиндр и уплотнительное кольцо из-за загрязнения маслом.
5. Лечение не требуется.

При прессовании штампа высота обеих сторон не совпадает

Анализ причин:

Противодавление с обеих сторон неравномерно, возможно, настройка противодавления слишком высока.

Решение:

Отрегулируйте противодавление с обеих сторон до указанного значения и поддерживайте его постоянным.

Время ожидания в точке переключения скорости слишком велико при движении барана

Анализ причин:

1. Негерметичность отверстия для всасывания масла в масляном баке.
2. Если зарядный клапан вышел из строя, возможно, сердечник клапана заклинило из-за неправильной установки, или натяжение пружины недостаточно.
3. Неправильно заданы параметры хода работ по оси Y.

Решение:

1. Проверьте герметичность резиновой пластины и установите крышку на место.
2. Проверьте установку заправочного клапана, действие сердечника клапана и натяжение пружины.
3. Настройте параметры хода работы по оси Y.

Угол длины заготовки слишком сильно изменяется во время гибки

Анализ причин:

1. Неправильная настройка параметров инерции машины.
2. Материал сгиба.

Решение:

1. Заново настройте параметры инерции машины.
2. Проверьте материал пластины.

Если заготовка имеет несколько изгибов, то погрешность накопления размеров слишком велика

Анализ причин:

1. В заготовке много изгибов, что приводит к большой суммарной погрешности.
2. Необоснованная последовательность изгибов.

Решение:

1. Отрегулируйте точность каждого сгиба, чтобы угол был как можно более отрицательным, а размер - как можно более точным.
2. По возможности скорректируйте последовательность сгибания.

Давление, автоматически рассчитанное системой, больше, чем сопротивление матрицы;

Анализ причин:

1. Необоснованный выбор нижнего модуля при программировании.
2. Неправильная настройка импеданса матрицы.
3. При программировании неправильно выбран режим гибки.
4. Изменяются параметры констант станка, такие как параметры материала, выбор единиц измерения и другие параметры.

Решение:

1. Выберите штамп в соответствии с соотношением между толщиной листа и нижний штамп открытие.
2. Правильно установите импеданс матрицы.
3. Проверьте программу.
4. Проверьте постоянные параметры машины.

При программировании сгибания по большой дуге расчеты в системе выполняются очень медленно или происходят сбои;

Анализ причин:

Значение X, заданное при программировании, превышает максимальное значение оси X в параметре.

Решение:

Проверьте программу.

Слишком высокая температура масла

Анализ причин:

1. Неисправность гидравлики, например, засорение фильтрующего элемента, загрязнение масла, износ и т.д.
2. Работа под высоким давлением в течение длительного времени.

Решение:

1. Проверьте фильтрующий элемент и масло, при необходимости замените.
2. Проверьте, является ли причиной длительной работы под высоким напряжением реальная необходимость или другие причины.

Неточный угол обрабатываемой заготовки

Анализ причин:

1. Если ошибка очень велика, это может быть ошибка программирования, ослабление соединения плунжера, поломка решетчатой линейки и т.д.
2. Это нормально, если есть небольшая ошибка, которую можно исправить в системе. Если после исправления система работает стабильно, это нормально.
3. Угол нестабилен и часто меняется, что может быть связано с свободное соединение плунжера, выход из строя решетчатой линейки, материал и т.д.

Решение:

1. Проверьте программу работы, обращая внимание на то, соответствуют ли форма, материал, толщина листа, длина заготовки и режим гибки в программе реальной работе, не ослаблено ли соединение плунжера и прочно ли соединение решетчатой линейки.
2. Как правило, существует небольшая погрешность, которая может быть вызвана многими причинами, такими как погрешность между запрограммированной толщиной материала и фактической толщиной, однородность материала, износ матрицы, эксплуатация и другие причины.
3. Проверьте точность повторного позиционирования по оси Y и проверьте, нормально ли соединены плунжер и решетчатая линейка. Если они в норме, это, скорее всего, связано с материалом.

Неточный размер обрабатываемой заготовки

Анализ причин:

1. Размер нестабилен и часто меняется, что может быть связано с источником питания станка, сервоприводом, энкодером серводвигателя и сопутствующими кабелями, системами, механическим соединением винта, синхронный ремень (колесо) и т.д.
2. Размерность отклоняется, но стабильна, что в основном связано с параллельностью, прямолинейностьпараллельность и перпендикулярность балки задней колеи.
3. При позиционировании с отгибающимся краем угол изгиба больше 90°, что приводит к уменьшению размера.

Решение:

1. Проверьте точность повторного позиционирования заднего фиксирующего вала, которая обычно составляет менее 0,02 мм. Если разница велика, проверьте возможные факторы по очереди. Если причиной является сервопривод, энкодер серводвигателя, система и т. д., лучше всего обратиться к производителю.
2. Сначала проверьте параллельность и прямолинейность балки, затем проверьте параллельность и перпендикулярность стопорного пальца.
3. Если для позиционирования используется сгибаемый край, старайтесь, чтобы этот изгиб не превышал 90°.