Виды ржавчины и методы удаления ржавчины

Ржавчина может стать бесшумным разрушителем металла, ослабляя конструкции и машины, если не принимать меры. В этой статье мы рассмотрим различные виды ржавчины, подробно расскажем, как каждый из них влияет на металлические поверхности, и рассмотрим различные методы удаления ржавчины. Понимание этих процессов - от абразивной обработки до ручных методов - имеет решающее значение для сохранения целостности металлических деталей. Прочитав статью, вы узнаете стандарты классификации ржавчины и лучшие методы восстановления металлических поверхностей до их первоначального состояния.

Оглавление

1. Стандарты на степень ржавчины и обеспыливания стальной поверхности основаны на национальном стандарте GB8923-88, известном как "Степень ржавчины и обеспыливания стальной поверхности перед нанесением покрытия".

2. Стандарт разделяет удаление пыли Они делятся на три типа: дробеструйная или абразивная обработка, ручная и с применением электроинструмента, а также пламенное обеспыливание.

3. Дробеструйная или абразивная обработка обозначается буквой "sa" и подразделяется на четыре вида:

sa1 - легкая дробеструйная обработка. На стальной поверхности нет видимых жиров, грязи, слабо прилипшей окалины, ржавчины, лакокрасочных покрытий и других остатков.

sa2 - тщательная абразивная обработка. На стальной поверхности нет видимого жира, грязи, а остатки, такие как окалина и ржавчина, в основном удалены.

sa2.5 - очень тщательная абразивная обработка. На стальной поверхности нет видимых жиров, грязи, окалины, ржавчины, лакокрасочных покрытий и других остатков, а все оставшиеся следы представляют собой лишь небольшие пятна или разводы.

sa3 - очень чистая абразивная обработка. На поверхности стали нет видимых жиров, грязи, окалины, ржавчины, лакокрасочных покрытий и других остатков, а поверхность имеет равномерный металлический цвет.

Ручная очистка от пыли

St1 - тщательная очистка ручного и электроинструмента:

При наблюдении без увеличения на поверхности не должно быть остатков масла, смазки и пыли. Не должно быть незакрепленной окисленной кожи, ржавчины, краски или посторонних предметов. Любые оставшиеся загрязнения должны быть прочно приклеены.

St2 - тщательная очистка ручного и электроинструмента от пыли.

На стальной поверхности не должно быть видимой смазки и грязи, а также неплотно прилегающей окалины, ржавчины или лакокрасочных покрытий.

St3 - очень тщательная ручная и электроинструментальная очистка от пыли.

На стальной поверхности не должно быть видимых жиров и грязи, а также неплотно прилегающей окалины, ржавчины или лакокрасочных покрытий. Обеспыливание должно быть более тщательным, чем St2, а открытая часть подложки должна иметь металлический блеск.

Обработка поверхности является ключом к достижению хорошего эффекта покрытия. Инвестиции в обработку поверхности вполне оправданы. Поэтому необходимо тщательно подходить к выбору методов обработки поверхности и соответствующих лакокрасочных систем.

Для измерения степени обработки поверхности важно использовать международные стандарты, например, шведский стандарт: SIS055900 или ISO08501.

Уровни коррозии

Краеугольным камнем стандартов обработки поверхности являются четыре различных уровня коррозии:

Уровень A: Стальная поверхность полностью покрыта налипшей окалиной, ржавчины практически нет.

Уровень B: стальная поверхность начала ржаветь, а окалина отслаивается.

Уровень C: окалина на стальной поверхности заржавела или может быть соскоблена, но небольшие пятна ржавчины видны невооруженным глазом.

Уровень D: Окалина на стальной поверхности заржавела и отслоилась, а большое количество пятен ржавчины видно невооруженным глазом.

Уровень предварительной обработки

Согласно SIS055900, обработка поверхности на этих уровнях коррозии выполняется в соответствии со следующими стандартами качества для проволочной и абразивной обработки:

  • St - стандарты проволочной щетки St2, St3
  • Sa - стандарты абразивной обработки Sa1, Sa2, Sa2.5, Sa3

1. Проволочная щетка - St

  • St1 - Тщательная очистка ручного и электроинструмента

При наблюдении без увеличения на поверхности не должно быть остатков масла, смазки и пыли. Не должно быть незакрепленной окисленной кожи, ржавчины, краски или посторонних предметов. Любые оставшиеся загрязнения должны быть прочно приклеены.

  • St2 - Тщательная очистка ручного и электроинструмента.

Поверхность должна быть очищена от видимой смазки, грязи, окалины, ржавчины, лакокрасочных покрытий и посторонних частиц.

  • St3 - Очень тщательная чистка ручного и электроинструмента.

Похож на St2, но должен быть обработан более тщательно, чем St2, при этом металлическая подложка приобретает металлический блеск.

Эти стандарты обеспечивают значительное руководство и помощь при обработке поверхности. Поставщики красок обычно устанавливают соответствующие стандарты и требования к обработке поверхности для каждого типа краски.

2. Абразивоструйная обработка - Sa

Перед абразивной обработкой необходимо удалить все толстые слои ржавчины на поверхности. Также следует удалить все видимые следы масла, жира и грязи. После абразивной обработки поверхность должна быть чистой, без пыли и мусора.

  • Степень Sa1: Легкая пескоструйная обработка для удаления ржавчины

Поверхность должна быть очищена от видимого жира, грязи, нестабильных слоев окисления, ржавчины, лакокрасочных покрытий и загрязнений.

  • Степень Sa2: тщательное удаление ржавчины с помощью пескоструйной обработки

Поверхность должна быть полностью очищена от видимого жира, грязи, слоев окисления, ржавчины, лакокрасочных покрытий и загрязнений, а все оставшиеся вещества должны быть прочно приклеены.

  • Степень Sa2.5: Очень тщательное удаление ржавчины с помощью пескоструйной обработки

Поверхность должна быть очищена от видимых жиров, грязи, окислительных слоев, ржавчины, лакокрасочных покрытий и загрязнений. Остаточные следы должны быть представлены только в виде незначительных пятен или полос.

  • Степень Sa3: удаление ржавчины с помощью пескоструйной обработки для очистки стальной поверхности

Поверхность должна быть очищена от видимого жира, грязи, слоев окисления, ржавчины, лакокрасочных покрытий и загрязнений, иметь равномерный металлический блеск.

  • Степень Sa4: видимая чистота поверхности стали

Без увеличения поверхность должна выглядеть свободной от остатков масла, жира и пыли, без незащищенного окислительного слоя, ржавчины, краски и посторонних предметов, с равномерным металлическим блеском.

3. Очистка пламени - Fl

Перед очисткой пламенем необходимо соскоблить толстый слой ржавчины, а также удалить видимые остатки, масла и грязь. После очистки пламенем поверхность следует обработать проволочной щеткой с электроприводом.

(Очистка пламенем включает в себя окончательное удаление побочных продуктов с помощью проволочной щетки с электроприводом. Ручной проволочной щеткой невозможно добиться удовлетворительной поверхности для покраски).

  • Fl - очистка пламени:

Без увеличения поверхность должна выглядеть свободной от окисления, ржавчины, краски и посторонних веществ. Любые остатки вещества должны проявляться только в виде обесцвечивания поверхности (тени разного цвета).

Термин "посторонние примеси" включает растворимые соли и сварочный шлак. Эти загрязнения не могут быть полностью удалены сухой пескоструйной обработкой, ручными и электрическими инструментами или пламенем. Вместо этого следует использовать методы влажной пескоструйной обработки или распыления воды.

Окислы, ржавчина и краска, которые можно соскоблить скребком для масляного камня, считаются слабо прилипшими. Перед пескоструйной обработкой следует соскоблить толстый слой ржавчины, а также удалить видимые остатки масла, жира и грязи. После пескоструйной обработки необходимо удалить пыль и остатки.

Не забывайте, что делиться - значит заботиться! : )
Shane
Автор

Шейн

Основатель MachineMFG

Как основатель MachineMFG, я посвятил более десяти лет своей карьеры металлообрабатывающей промышленности. Мой обширный опыт позволил мне стать экспертом в области производства листового металла, механической обработки, машиностроения и станков для обработки металлов. Я постоянно думаю, читаю и пишу об этих предметах, постоянно стремясь оставаться на переднем крае своей области. Позвольте моим знаниям и опыту стать преимуществом для вашего бизнеса.

Вам также может понравиться
Мы выбрали их специально для вас. Читайте дальше и узнавайте больше!

Антикоррозийное масло: 6 типов, о которых следует знать для оптимальной защиты

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, сколько ржавчины ежегодно стоит нашей экономике? В этой статье рассматривается ошеломляющее воздействие коррозии металла и представлены различные типы антикоррозийных масел, которые защищают...

Основы линейных решетчатых шкал: Все, что нужно знать

Представьте себе, что точность станков можно раскрыть с помощью простой стеклянной поверхности. Линейные решетчатые шкалы именно так и поступают, преобразуя тонкие линии в высокоточные измерения. В этой статье рассматривается, как эти...
Difference Between Hydraulic Oil and Lubricating Oil

Гидравлическое масло и смазочное масло: Различия объяснены

Вы когда-нибудь задумывались, почему двигатель вашего автомобиля работает без сбоев или как бесперебойно работает тяжелая техника? Секрет кроется в используемых маслах - смазочных и гидравлических. В этой статье мы рассмотрим...

10 лучших производителей и брендов гидравлических насосов в 2024 году

Знаете ли вы об основных игроках в отрасли центробежных насосов? Эта статья посвящена ведущим производителям, которые совершают революцию на рынке, предлагая инновационные и надежные насосные решения. От Bosch...
Mechanical Properties of Sheet Metal Materials

12 Механические свойства листового металла: Необходимые для инженеров и изготовителей

Вы когда-нибудь задумывались, что делает листовой металл таким универсальным в технике? В этой статье мы исследуем увлекательный мир листового металла, изучая свойства его материалов, производственные процессы и дизайн...
Lubricant Classification and Selection A Comprehensive Guide

Классификация и выбор смазочных материалов: Исчерпывающее руководство

Представьте себе мир без смазочных материалов. Машины останавливаются, двигатели выходят из строя, а прогресс останавливается. В этой статье мы погрузимся в сложный мир классификации и выбора смазочных материалов,...
Top 20 Mechanical Engineer Interview Questions Ace Your Next Interview

Топ-20 вопросов для собеседования с инженером-механиком: Пройдите следующее собеседование

Какие вопросы помогут вам добиться успеха на собеседовании по машиностроению? В этой статье мы рассмотрим 20 лучших вопросов, которые проверяют различные аспекты машиностроения, от систем передачи...
Bearing Lubrication Methods

11 методов смазки подшипников, сколько из них вы знаете?

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, насколько важна правильная смазка подшипников для долговечности оборудования? Правильный метод смазки может значительно снизить трение, предотвратить износ и продлить срок службы ваших подшипников.....
MachineMFG
Поднимите свой бизнес на новый уровень
Подпишитесь на нашу рассылку
Последние новости, статьи и ресурсы, еженедельно отправляемые в ваш почтовый ящик.

Свяжитесь с нами

Вы получите наш ответ в течение 24 часов.