Понимание игольчатых клапанов: Базовое руководство

Как точно управлять потоком жидкостей или газов в вашем оборудовании? Ответ кроется в игольчатом клапане - небольшом, но важном компоненте во многих промышленных приложениях. В этой статье рассматриваются функциональные возможности, типы и установка игольчатых клапанов, подчеркивается их важность в системах, требующих точной регулировки. Узнайте, как эти клапаны обеспечивают оптимальную производительность, и получите практические советы по их выбору и обслуживанию. Окунитесь в эту тему, чтобы понять, как игольчатые клапаны могут повысить эффективность и безопасность вашего оборудования.

Оглавление

I. Обзор игольчатого клапана

Игольчатые клапаны - это тип клапанов, которые могут быть точно отрегулированы, широко используются для различных целей, таких как расстояние резки в пламенной резке, ручка для регулировки температуры пламени - это игольчатый клапан. Игольчатые клапаны для приборов являются важной частью трубопроводной системы измерительных приборов, в основном включают в себя шаровые клапаны и краны, функция которых заключается в открытии или перекрытии пути трубопровода. Сердцевина игольчатого клапана представляет собой очень острый конус, похожий на иглу, вставленную в седло клапана, отсюда и название.

По сравнению с другими типами клапанов игольчатые клапаны могут выдерживать более высокое давление и обладают лучшими характеристиками герметичности, поэтому они обычно используются для герметизации газовых или жидких сред с меньшим расходом и высоким давлением. Игольчатые клапаны наиболее подходят для использования с манометрами, а общая форма игольчатых клапанов выполнена с резьбовыми соединениями.

II. Параметры игольчатого клапана

1. Номинальное давление:

PN2.5 PN4 PN6.4 PN16 PN32Mpa

2. Номинальный диаметр:

DN5~DN25

3. Применяемая среда:

Нефть, вода, газ и другие некоррозионные или коррозионные среды

4. Применяемая температура:

От -20℃ до +440℃ -70℃ до -240℃ ≤540℃ ≤570℃ и т.д.

5. Материал изготовления:

20#, 1Cr18Ni9Ti, 304, 316, 316L, 12Cr1Mov и др.

6. Стандарт производства:

GB ANSI JIS

III. Антикоррозийные методы

1. Основными материалами для корпуса клапана являются нержавеющая и углеродистая сталь. Сложность выбора материалов для корпуса клапана заключается не только в рассмотрении вопросов коррозии, но и в учете возможностей сопротивления давлению и температуре, экономической целесообразности и простоты приобретения, а также других факторов.

2. Применяйте меры по футеровке, например, футеровку свинцом, алюминием, инженерными пластиками, натуральным каучуком и различными синтетическими каучуками. Если условия среды позволяют, это действительно экономичный метод.

3. В условиях низкого давления и температуры использование неметаллических материалов для корпуса клапана часто может быть очень эффективным средством предотвращения коррозии.

4. Кроме того, внешняя поверхность корпуса игольчатого клапана также подвержена атмосферной коррозии, поэтому материалы из стали общего назначения защищаются с помощью окраски.

IV. Меры предосторожности при установке

1. Место установки, высота, направления входа и выхода должны соответствовать требованиям проекта, при этом направление потока среды должно соответствовать направлению стрелки, указанной на корпусе клапана, а соединение должно быть прочным и герметичным.

2. Перед установкой клапана необходимо провести внешний осмотр, а заводская табличка клапана должна соответствовать действующему национальному стандарту "Общая маркировка клапанов" GB12220.

3. Для клапанов с рабочим давлением более 1,0 МПа, выступающих в качестве запорной арматуры на магистральном трубопроводе, перед установкой необходимо провести испытание на прочность и герметичность, и они могут использоваться только после прохождения испытания. При испытании на прочность испытательное давление в 1,5 раза превышает номинальное и длится не менее 5 минут, при этом корпус клапана и сальник не должны иметь утечек, чтобы считаться квалифицированными. При испытании на герметичность испытательное давление в 1,1 раза превышает номинальное; продолжительность испытания соответствует требованиям GB50243.

V. Принципы выбора игольчатых клапанов

1. Для трубопроводных систем и устройств с низкотемпературными средами рекомендуется использовать низкотемпературные игольчатые клапаны с колпаками.

2. Для трубопроводных систем установок каталитического крекинга в нефтеперерабатывающих установках могут использоваться игольчатые клапаны с подъемным штоком.

3. В устройствах и трубопроводных системах с агрессивными средами, такими как кислоты и щелочи в химических системах, рекомендуется использовать все игольчатые клапаны из аустенитной нержавеющей стали с политетрафторэтиленом в качестве уплотнительного кольца седла клапана.

4. В металлургических системах, энергетических системах, нефтехимических устройствах и городских системах отопления с высокотемпературными средами могут использоваться игольчатые клапаны с уплотнением "металл-металл".

5. Для регулирования расхода можно использовать игольчатые клапаны с V-образными отверстиями, приводимые в действие червячными редукторами и управляемые пневматически или электрически.

6. Для магистральных трубопроводов транспортировки нефти и природного газа, подлежащих очистке и прокладке под землей, используются полнопроходные цельносварные игольчатые клапаны; для трубопроводов, прокладываемых над землей, выбираются полнопроходные сварные или фланцевые шаровые краны.

7. Для транспортных трубопроводов, оборудования для закупки и хранения готовой нефти выбирают фланцевые игольчатые клапаны.

8. Для городских газопроводов и газопроводов природного газа выбирают фланцевые и игольчатые клапаны с внутренней резьбой.

9. В системах кислородных трубопроводов металлургических предприятий рекомендуется использовать игольчатые клапаны с фланцевыми соединениями, прошедшими строгое обезжиривание.

Не забывайте, что делиться - значит заботиться! : )
Шейн
Автор

Шейн

Основатель MachineMFG

Как основатель MachineMFG, я посвятил более десяти лет своей карьеры металлообрабатывающей промышленности. Мой обширный опыт позволил мне стать экспертом в области производства листового металла, механической обработки, машиностроения и станков для обработки металлов. Я постоянно думаю, читаю и пишу об этих предметах, постоянно стремясь оставаться на переднем крае своей области. Позвольте моим знаниям и опыту стать преимуществом для вашего бизнеса.

Вам также может понравиться
Мы выбрали их специально для вас. Читайте дальше и узнавайте больше!

Кривая C термообработки: Все, что нужно знать

Как скорость охлаждения влияет на микроструктуру стали? С-образная кривая при термообработке показывает удивительную трансформацию микроструктуры углеродистой стали в процессе охлаждения. Эта статья посвящена...
Методы смазки подшипников

11 методов смазки подшипников, сколько из них вы знаете?

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, насколько важна правильная смазка подшипников для долговечности оборудования? Правильный метод смазки может значительно снизить трение, предотвратить износ и продлить срок службы ваших подшипников.....
14 типов подшипников: характеристики, различия и применение

14 Типы подшипников и их применение

Вы когда-нибудь задумывались о том, что помогает миру вращаться равномерно? Невоспетые герои за кулисами - это подшипники. Эти маленькие, но могучие компоненты играют решающую роль в снижении трения...
Зазор в подшипнике: Определение и группировка

Зазор в подшипнике: Определение и группировка

Вы когда-нибудь задумывались о том, что помогает промышленным колесам вращаться без сбоев? Эта статья погружает в увлекательный мир зазоров в подшипниках, объясняя их важность для машин. Вы узнаете, как...
Объяснение кодов подшипников: Ключ к выбору правильного подшипника

Объяснение кодов подшипников: Ключ к выбору правильного подшипника

Вы когда-нибудь задумывались, как инженеры обеспечивают бесперебойную работу машин? Подшипники играют решающую роль. В этой статье мы расшифруем обозначения подшипников и выясним, как их типы, размеры и конструкции...
Трещины при шлифовании зубчатых колес Причины и меры по предотвращению

Трещины при шлифовании зубчатых колес: Причины и меры по предотвращению

Трещины при шлифовании зубчатых колес могут быть дорогостоящей проблемой, но понимание их причин и решений может сэкономить время и деньги. В этой статье рассматриваются причины возникновения трещин, такие как...
Критерии выбора подшипников 9 Ключевые факторы для рассмотрения

Критерии выбора подшипников: 9 ключевых факторов для рассмотрения

Что делает правильный выбор подшипника решающим для производительности машины? При выборе подшипника необходимо учитывать ограниченное пространство, грузоподъемность, скорость вращения, точность, жесткость и уровень шума. В этой статье мы рассмотрим...
Распространенные дефекты при науглероживании зубчатых колес: Причины и профилактические меры

Распространенные дефекты при науглероживании зубчатых колес: Причины и профилактические меры

Почему некоторые шестерни выходят из строя, несмотря на точность изготовления? В этой статье мы рассмотрим распространенные дефекты науглероживания зубчатых колес, такие как избыточное науглероживание, неглубокая закалка и неравномерное упрочнение корпуса. Вы узнаете...
MachineMFG
Поднимите свой бизнес на новый уровень
Подпишитесь на нашу рассылку
Последние новости, статьи и ресурсы, еженедельно отправляемые в ваш почтовый ящик.

Свяжитесь с нами

Вы получите наш ответ в течение 24 часов.