Cıvata Ağırlık Tablosu ve Mukavemet Dereceleri: Bilmeniz Gereken Her Şey

Somunlu ve somunsuz olanlar da dahil olmak üzere cıvataların teorik ağırlığı bölümlere ayrılmış bir yaklaşım kullanılarak hesaplanabilir.

Cıvata Teorik Ağırlık Tablosu

Cıvata Mukavemet Dereceleri Nasıl Belirlenir?

Sıradan cıvatalar A Sınıfı, B Sınıfı (rafine cıvatalar) ve C Sınıfı (kaba cıvatalar) olarak ayrılır.

A ve B sınıfı cıvatalarda 5,6 ve 8,8 kalite çelik kullanılırken, C sınıfı cıvatalarda 4,6 ve 4,8 kalite çelik kullanılır. Yüksek mukavemetli cıvatalar 8.8 ve 10.9 kalite çelikten yapılır. Örneğin 10.9 sınıfında 10, çeliğin çekme dayanımı sınırını gösterir. ÇELİK MALZEME fu=1000N/mm² ve 0.9 çelik malzemenin akma dayanımının fy=0.9fu olduğunu gösterir. Diğer modeller bu geleneği takip eder. Ankraj cıvataları şunları kullanır Q235 veya Q345 çelik.

A ve B sınıfı cıvatalar (rafine cıvatalar) şekillendirilmiş kütüklerden yapılır. Cıvata çubuğu yüzeyi pürüzsüzdür, boyutlar doğrudur ve cıvata delikleri bir kalıp kullanılarak delinir veya önce daha küçük bir delikle ayrı parçalar üzerinde delinir, ardından monte edilmiş bileşenler üzerinde tasarlanan çapa göre yeniden delinir (Sınıf I delikler olarak bilinir). Cıvata çapı ve delik arasındaki boşluk çok küçüktür, sadece yaklaşık 0,3 mm'ye izin verir, kesme ve çekme mukavemeti için montaj sırasında hafif çekiçleme gerektirir.

Ancak, A ve B sınıfı cıvataların (rafine cıvatalar) üretimi ve montajı emek yoğun ve pahalıdır. Çelik yapılarda, sadece önemli montaj düğümlerinde veya dinamik kuvvetlerden kaynaklanan hem kesme hem de çekme yüklerini taşıyan cıvata bağlantılarında kullanılırlar.

C sınıfı cıvatalar (kaba cıvatalar) yuvarlak çeliğin preslenmesiyle yapılır. Yüzeyleri daha pürüzlüdür ve boyutları daha az hassastır. Cıvata delikleri tek seferde delinir veya kalıp kullanılmadan delinir (Sınıf II delikler) ve delik çapı cıvata çapından 1-2 mm daha büyüktür. Bu, kesme kuvvetleri altında önemli kesme deformasyonuna neden olur ve münferit cıvatalar delik duvarına temas edebilir ve erken arızaya yol açan aşırı iç kuvvetlere maruz kalabilir.

C sınıfı cıvataların (kaba cıvatalar) üretiminin basitliği ve düşük maliyeti nedeniyle, çeşitli çelik yapı projelerinde yaygın olarak kullanılırlar, özellikle cıvata ekseni boyunca çekme kuvvetleri taşıyan bağlantılar, sökülebilir bağlantılar ve geçici sabitleme bileşenleri için uygundurlar.

Önemli kesme kuvvetleri olan bağlantılarda, kesme kuvvetlerini taşımak için destekler veya diğer yapısal önlemler kullanılır ve cıvatanın çekme mukavemeti avantajlarını kullanmasına izin verilir.

C sınıfı cıvatalar, kesme bağlantıları olarak statik veya dolaylı dinamik yüklere maruz kalan ikincil bağlantılarda da kullanılabilir.

Paslanmaz Çelik Yüksek Mukavemetli Cıvatalar

Paslanmaz çelik yüksek mukavemetli cıvatalar hava, buhar, su ve diğer zayıf korozif ortamların yanı sıra asitler, alkaliler ve tuzlar tarafından korozyona karşı yüksek mukavemet ve dirence sahiptir. Korozyon, çukurlaşma, paslanma veya aşınmadan etkilenmezler.

Paslanmaz çelik aynı zamanda inşaatta kullanılan en güçlü malzemeler arasındadır. Mükemmel korozyon direnci sayesinde mühendislik tasarımında yapısal bileşenlerin kalıcı bütünlüğünü sağlar.

Çelik yapı bağlantı cıvatası performans notları 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 olmak üzere ondan fazla dereceye ayrılmıştır.

Grade 8.8 ve üzeri cıvatalar düşük karbonlu malzemeden yapılmıştır alaşımlı çelik veya orta karbonlu çelik ve ısıl işleme (su verme, temperleme) tabi tutulur, genellikle yüksek mukavemetli cıvatalar olarak bilinir, geri kalanı ise sıradan cıvatalar olarak bilinir.

Cıvata performans sınıfı işaretleri, nominal gerilme mukavemetini ve akma mukavemeti oranını gösteren iki sayıdan oluşur. cıvata malzemesi.

Yüksek Mukavemetli Cıvatalar, yüksek mukavemetli çelikten veya önemli ön germe kuvveti gerektiren cıvatalardan yapılmıştır. Köprülerde, demiryollarında, yüksek basınçlı ve ultra yüksek basınçlı ekipman bağlantılarında yaygın olarak kullanılırlar. Bu cıvatalar genellikle gevrek kırılma nedeniyle arızalanır.

Ultra yüksek basınçlı ekipmanlarda kullanılan yüksek mukavemetli cıvataların, kabın sızdırmazlığını sağlamak için önemli ölçüde ön gerilim uygulaması gerekir.

Yüksek mukavemetli cıvatalar hakkında birkaç kavram: 1. 8.8'in üzerinde performans derecesine sahip cıvatalar yüksek mukavemetli cıvatalar olarak bilinir. Mevcut ulusal standart sadece M39'a kadar olanları listelemektedir ve daha büyük boyutlar, özellikle de çapın 10~15% katından daha büyük uzunluklar için yerli üretim hala sınırlıdır.

Yüksek Çekme Cıvataları ile Sıradan Cıvatalar Arasındaki Fark

Yüksek mukavemetli cıvatalar, aynı özellikteki standart cıvatalara göre daha fazla yüke dayanabilmeleri bakımından sıradan cıvatalardan farklıdır. Sıradan cıvatalar Q235 (A3) çelikten yapılır. Yüksek mukavemetli cıvatalar 35# çelikten veya diğer yüksek kaliteli malzemelerden yapılır ve mukavemetlerini artırmak için ısıl işlemden geçirilir. Birincil fark malzeme mukavemetinde yatmaktadır.

Hammadde açısından bakıldığında, yüksek mukavemetli cıvatalar yüksek mukavemetli malzemelerden yapılır. Yüksek mukavemetli bir cıvatanın vidası, somunu ve pulu, genellikle 45# çelik, 40 bor çeliği, 20 manganez kullanılarak yüksek mukavemetli çelikten yapılır. titanyum bor çeliği, 35CrMoA, vb. Sıradan cıvatalar genellikle Q235 (eski A3'e eşdeğer) çelikten yapılır.

Mukavemet derecesi açısından, giderek daha fazla kullanılan yüksek mukavemetli cıvatalar tipik olarak 8.8s ve 10.9s derecelerinde olup, 10.9 daha yaygındır. Sıradan cıvatalar, genellikle 4.4, 4.8, 5.6 ve 8.8 olmak üzere daha düşük mukavemet derecelerine sahiptir.

Kuvvet taşıma özellikleriyle ilgili olarak, yüksek mukavemetli cıvatalar ön gerilim uygular ve sürtünme yoluyla dış kuvvetleri iletir. Sıradan cıvata bağlantıları, kesme kuvvetlerini iletmek için cıvata çubuğunun kesme direncine ve delik duvarı basıncına dayanır. Somun sıkılırken oluşan ön gerilim minimum düzeydedir ve ihmal edilebilir.

Buna karşılık, yüksek mukavemetli cıvatalar, yüksek malzeme dayanımlarının yanı sıra, önemli bir ön gerilimle uygulanır ve bağlı bileşenler arasında bir sıkıştırma kuvveti oluşturur. Bu, cıvata eksenine dik olarak önemli ölçüde sürtünme üretir. Ön gerilim, kayma direnci katsayısı ve çelik türü malzeme, yüksek mukavemetli cıvataların yük taşıma kapasitesini doğrudan etkiler.

Kuvvet taşıma özelliklerine göre, yatak tipi ve sürtünme tipi olarak ikiye ayrılırlar. Her iki tipin de farklı hesaplama yöntemleri vardır. Yüksek mukavemetli cıvatalar için en küçük standart M12'dir, yaygın olarak kullanılan boyutlar M16 ila M30 arasında değişir ve süper büyük cıvataların performansı kararsızdır ve tasarımda dikkatli bir değerlendirme gerektirir.

Yüksek mukavemetli cıvatalarda sürtünme tipi ve yatak tipi bağlantılar arasındaki fark:

Yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları, cıvata şaftındaki önemli ön germe kuvveti sayesinde bağlı plakaları sıkıca kenetler, önemli ölçüde sürtünme oluşturur ve böylece bağlantının genel bütünlüğünü ve sertliğini artırır. Kesme kuvvetlerine maruz kaldıklarında, sınır durumlarında temel olarak farklılık gösteren sürtünme tipi ve yatak tipi yüksek mukavemetli cıvata bağlantılarına ayrılabilirler.

Aynı cıvata tipi olmasına rağmen, hesaplama yöntemleri, gereksinimleri ve uygulama kapsamları önemli ölçüde farklılık göstermektedir. Kaymaya dayanıklı tasarımda, sürtünme tipi yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları için sınır durum, plakaların temas yüzeyleri arasındaki cıvataların sıkma kuvveti tarafından sağlanan mümkün olan maksimum sürtünme kuvvetidir ve dış kesme kuvvetinin servis süresi boyunca bu maksimum sürtünme kuvvetini aşmamasını sağlar.

Plakalar göreceli kayma deformasyonuna uğramaz (cıvata mili ile delik arasındaki orijinal boşluk korunur) ve bağlı plakalar bir bütün olarak elastik kuvvetlere maruz kalır. Rulman tipi yüksek mukavemetli cıvata bağlantılarında, harici kesme kuvvetinin maksimum sürtünme kuvvetini aşmasına izin verilir, bu da cıvata mili delik duvarına temas edene kadar bağlı plakalar arasında göreceli kayma deformasyonuna neden olur.

Daha sonra bağlantı, cıvata milinin kayması, delik duvarındaki basınç ve plaka yüzeyleri arasındaki sürtünme yoluyla kuvvetleri aktarır ve bağlantının nihai kayma hatası ya cıvata milinin kayması ya da delik duvarındaki basınçtır.

Özetle, sürtünme tipi ve yatak tipi yüksek mukavemetli bulonlar esasen aynı bulonlardır, sadece tasarımda kaymanın dikkate alınıp alınmaması açısından farklılık gösterirler. Sürtünme tipi yüksek mukavemetli cıvatalar kaymamalıdır; kesme kuvvetlerini taşımazlar ve herhangi bir kayma, teknik olarak olgun bir yaklaşım olan tasarımda bir başarısızlık olarak kabul edilir. Rulman tipi yüksek mukavemetli cıvatalar kayabilir ve aynı zamanda kesme kuvvetlerini taşıyabilir, nihai başarısızlık sıradan cıvatalarınkine benzer (cıvatanın kayması veya çelik levha).

Kullanım açısından: Binalardaki ana yapısal bileşenlerin cıvatalı bağlantıları için genellikle yüksek mukavemetli cıvatalar kullanılır. Sıradan cıvatalar tekrar kullanılabilirken, yüksek mukavemetli cıvatalar kullanılamaz ve genellikle kalıcı bağlantılar için kullanılır.

Yüksek mukavemetli cıvatalar ön gerilimli cıvatalardır. Sürtünme tipi uygulamalarda, bir tork anahtarı kullanılarak belirli bir ön gerilim uygulanırken, yatak tipi uygulamalarda yiv kesilir. Daha zayıf kesme direncine sahip sıradan cıvatalar daha az kritik yapısal alanlarda kullanılabilir ve sadece sıkılmaları gerekir. Sıradan cıvatalar genellikle 4.4, 4.8, 5.6 ve 8.8 derecelerindedir. Yüksek mukavemetli cıvatalar genellikle 8.8 ve 10.9 derecelerindedir ve 10.9 daha yaygındır.

8.8 ve 8.8S sınıfları eşdeğerdir. Sıradan cıvataların kuvvet taşıma performansı ve hesaplama yöntemleri yüksek mukavemetli cıvatalarınkinden farklıdır. Yüksek mukavemetli cıvatalar, harici yüklere dayanmak için bağlı bileşenlerin temas yüzeylerinde sürtünme direnci oluşturarak öncelikle dahili ön germe kuvveti P yoluyla kuvvet taşırken, sıradan cıvatalar doğrudan harici yükleri taşır.

Daha spesifik olarak: Yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları, basit yapı, iyi kuvvet taşıma performansı, değiştirilebilirlik, yorulma direnci ve dinamik yükler altında gevşemeye karşı direnç gibi avantajlar sunarak umut verici bir bağlantı yöntemi haline gelmektedir.

Yüksek mukavemetli cıvatalar özel bir anahtarla sıkılarak büyük, kontrollü bir ön gerilim oluşturulur. Somun ve pul aracılığıyla iletilen bu ön gerilim, bağlı bileşenler üzerinde eşdeğer bir ön basınç kuvveti oluşturur. Bu ön basınç kuvveti altında, bağlı bileşenlerin yüzeyleri boyunca önemli sürtünme oluşur.

Eksenel kuvvet bu sürtünme kuvvetinden daha az olduğu sürece bileşenler kaymayacak ve bağlantı sağlam kalacaktır. Bu, yüksek mukavemetli cıvata bağlantılarının arkasındaki prensiptir.

Yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları, kaymayı önlemek için bağlı bileşenlerin temas yüzeyleri arasındaki sürtünmeye dayanır. Yeterli sürtünmeyi sağlamak için, cıvataların Klempleme bileşenler arasındaki kuvveti ve temas yüzeylerinin sürtünme katsayısını artırır.

Bileşenler arasındaki sıkıştırma kuvveti, cıvatalara ön gerilim uygulanarak elde edilir, bu da cıvatalar için yüksek mukavemetli çelik kullanılmasını gerektirir, dolayısıyla "yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları" terimi kullanılır.

Yüksek mukavemetli cıvata bağlantılarında, sürtünme katsayısı yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde etkiler. Deneyler, sürtünme katsayısının esas olarak temas yüzeylerinin yapısından ve bileşenlerin malzemesinden etkilendiğini göstermektedir.

Temas yüzeylerinin sürtünme katsayısını artırmak için, inşaat genellikle bağlantı alanındaki temas yüzeylerini işlemek için kumlama veya tel fırçalama gibi yöntemleri içerir.

Yüksek mukavemetli cıvatalar aslında iki tiptir: sürtünme tipi ve yatak tipi. Sürtünme tipi yüksek mukavemetli cıvatalar için tasarım kriteri, tasarım yükünün neden olduğu kesme kuvvetinin sürtünme kuvvetini aşmamasıdır. Yatak tipi yüksek mukavemetli cıvatalar için kriter, cıvata milinin kesilmemesi veya plakaların ezilmemesidir.

Paslanmaz Çelik Yüksek Mukavemetli Cıvataların Korozyon Direnci

Paslanmaz çelik yüksek mukavemetli cıvatalar korozyon direnci özellikleriyle bilinir.

Tüm metaller atmosferdeki oksijenle reaksiyona girerek yüzeylerinde bir oksit filmi oluşturur. Ne yazık ki, sıradan karbon çeliği üzerinde oluşan demir oksit oksitlenmeye devam ederek pasın genişlemesine ve sonunda delikler oluşturmasına neden olur. Karbon çelik yüzeyler elektrokaplama yoluyla boya veya oksidasyona dayanıklı metallerle (çinko, nikel ve krom gibi) korunabilir. Ancak bilindiği gibi bu koruyucu tabaka sadece ince bir filmdir. Koruyucu tabaka hasar görürse, alttaki çelik paslanmaya başlar.

Paslanmaz çeliğin korozyon direnci kroma bağlıdır. Ancak krom çeliğin bir bileşeni olduğu için koruma yöntemi farklıdır. Krom içeriği 11.7%'nin üzerine çıktığında, çeliğin atmosferik korozyona karşı direnci önemli ölçüde artar.

Daha yüksek krom içeriği yine de korozyon direncini artırabilse de, etki daha az belirgindir. Bunun nedeni çeliğin kromla alaşımlandırılmasının saf krom metalinde oluşan okside benzer şekilde yüzey oksit türünü değiştirmesidir. Sıkıca yapışan krom bakımından zengin bu oksit, yüzeyi daha fazla oksidasyona karşı korur. Bu oksit tabakası son derece incedir ve çeliğin doğal parlaklığının parlamasını sağlayarak paslanmaz çeliğe kendine özgü görünümünü verir.

Ayrıca, yüzey tabakası hasar görürse, açıkta kalan çelik yüzey atmosferle reaksiyona girerek kendi kendini onaracak ve bu "pasif" oksit filmi yeniden oluşturarak koruyucu rolünü sürdürecektir. Bu nedenle, tüm paslanmaz çeli̇k elemanlar ortak bir özelliğe sahiptir: krom içerikleri 10.5%'nin üzerindedir.

Vida ve Cıvataların Performans Derecelerinin Anlamı

Çelik yapı bağlantıları için vida ve cıvataların performans dereceleri 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 dahil olmak üzere ondan fazla seviyeye ayrılmıştır.

8.8 ve üzeri kalite cıvatalar düşük karbonlu alaşımlı çelikten veya orta karbonlu çelikten yapılır ve ısıl işleme tabi tutulur (su verme ve temperleme), genellikle yüksek mukavemetli cıvatalar olarak bilinir. Geri kalanlar genellikle sıradan cıvatalar olarak adlandırılır.

Bir cıvatanın performans derecesi, cıvata malzemesinin nominal gerilme mukavemetini ve akma mukavemeti oranını gösteren iki sayı ile gösterilir. Örneğin:

4.6 kalite cıvata için:

1. Cıvata malzemesinin nominal gerilme mukavemeti 400 MPa'dır;
2. Cıvata malzemesinin akma dayanımı oranı 0,6'dır;
3. Cıvata malzemesinin nominal akma dayanımı 400 × 0,6 = 240 MPa'dır.

10.9 kalite yüksek mukavemetli bir cıvata için, ısıl işlemden sonra ulaşabilir:

1. Nominal gerilme mukavemeti 1000 MPa'dır;
2. Akma dayanımı oranı 0,9'dur;
3. Nominal akma dayanımı 1000 × 0,9 = 900 MPa'dır.

Cıvata performans derecesinin önemi uluslararası düzeyde standartlaştırılmış bir kriterdir. Malzemesi ve menşei ne olursa olsun aynı performans derecesine sahip cıvatalar aynı performansa sahiptir ve tasarımda yalnızca performans derecesine göre seçim yapmak yeterlidir.

Örneğin 8.8 ve 10.9 gibi mukavemet dereceleri, cıvatanın sırasıyla 8.8 GPa ve 10.9 GPa'da ölçülen kesme gerilimine karşı direncini ifade eder.

• 8.8 kalite 800 N/mm² nominal çekme mukavemetine ve 640 N/mm² nominal akma mukavemetine sahiptir.
• Genel olarak cıvatalar "X.Y" ile gösterilir, burada X100 cıvatanın MPa cinsinden çekme dayanımına eşittir ve X100*(Y/10) cıvatanın akma dayanımına eşittir (çünkü tanım gereği: akma dayanımı/çekme dayanımı = Y/10).

Örneğin, 4.8 kalite bir cıvata:

• Çekme dayanımı 400 MPa'dır;
• Ve 400*8/10 = 320 MPa'lık bir akma dayanımı.

Ayrıca, paslanmaz çelik cıvatalar genellikle farklı bir anlam ifade eden A4-70, A2-70, vb. olarak işaretlenir.

Ölçüm birimleri ile ilgili olarak: Dünyada uzunluk ölçümü için temel olarak iki sistem kullanılmaktadır. Bunlardan biri, Avrupa, Çin, Japonya ve diğer Güneydoğu Asya bölgelerinde yaygın olarak kullanılan metre (m), santimetre (cm), milimetre (mm) vb. kullanan metrik sistemdir. Diğeri ise, ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve diğer Batı ülkelerinde kullanılan, eski Çin pazarı inçine eşdeğer inç (inch) kullanan emperyal sistemdir.

• Metrik ölçüm: (Ondalık sistem) 1 metre = 100 santimetre = 1000 milimetre
• İngiliz ölçü sistemi: (Sekizli sistem) 1 inç = bir inçin 8 kesri; 1 inç = 25,4 mm; 3/8 inç × 25,4 = 9,52 mm
• 1/4 inç'in altındaki ürünler için boyutlar gösterge numaraları ile belirtilir, örneğin: #4, #5, #6, #7, #8, #10, #12.

İplik Tipleri ve Özellikleri

İplik Türleri

İplikler, bir katının dış veya iç yüzeyinde bulunan ve düzgün bir sarmal çıkıntı ile karakterize edilen bir sarmal yapı biçimidir. Yapısal özelliklerine ve uygulamalarına göre üç ana türe ayrılırlar:

1. Sıradan İplikler: Bunlar üçgen diş şekline sahiptir ve bileşenleri bağlamak veya sabitlemek için kullanılır. Sıradan dişler kaba ve ince dişler olarak ikiye ayrılır, ince dişler daha yüksek bağlantı gücü sunar.
2. Şanzıman İplikleri: Bu dişler trapez, dikdörtgen, testere dişi ve üçgen dahil olmak üzere çeşitli diş şekillerine sahiptir.
3. Sızdırmazlık İplikleri: Sızdırmazlık bağlantıları için kullanılan birincil tipler arasında boru dişleri, konik dişler ve konik boru dişleri bulunur.

İplik Uyum Dereceleri

Diş geçmesi, eşleşen dişlerin birbirlerine ne kadar gevşek veya sıkı geçtiğini ifade eder. Geçme derecesi, iç ve dış dişlere uygulanan sapmalar ve toleransların kombinasyonu ile belirlenir.

(1) Birleşik Diş Standardı:

Dış dişlerin üç derecesi vardır: 1A, 2A ve 3A. İç dişlerin üç derecesi vardır: 1B, 2B ve 3B. Tüm bunlar açıklık geçmeleridir ve daha yüksek derece numaraları daha sıkı geçmeleri gösterir.

Birleşik dişlerde, sapmalar sadece 1A ve 2A dereceleri için belirtilmiştir. 3A sınıfı sıfır sapmaya sahiptir ve 1A ve 2A sınıf sapmaları eşittir. Derece numarası ne kadar büyükse tolerans o kadar küçüktür.

• 1A ve 1B kaliteleri çok gevşek tolerans seviyelerini temsil eder ve hem iç hem de dış dişlerdeki boşluk geçmeleri için uygundur.
• 2A ve 2B dereceleri, aşağıdakiler için en yaygın kullanılan diş tolerans seviyeleridir mekanik bağlantı elemanları Unified serisinde.
• Sınıf 3A ve 3B, kritik güvenlik tasarımlarında kullanılan sıkı toleranslı bağlantı elemanları için uygun olan en sıkı uyumu sağlar.
• Dış dişler için, 1A ve 2A kaliteleri bir montaj toleransına sahipken, 3A'nın toleransı yoktur. 1A'nın toleransı 2A'dan 50% ve 3A'dan 75% daha büyüktür. İç dişler için 2B'nin toleransı 2A'dan 30% daha büyüktür, 1B 2B'den 50% daha büyüktür ve 3B'den 75% daha büyüktür.

(2) Metrik Dişler:

Dış dişlerin üç derecesi vardır: 4h, 6h ve 6g. İç dişlerin üç derecesi vardır: 5H, 6H ve 7H. (Japon standart vida dişi doğruluk dereceleri, II en yaygın olmak üzere I, II ve III seviyelerine ayrılmıştır). Metrik dişlerde, H ve h için temel sapma sıfırdır. G için temel sapma pozitiftir ve e, f ve g için negatiftir.

• H, iç dişler için yaygın olarak kullanılan tolerans konumudur ve tipik olarak yüzey kaplaması olmadan veya son derece ince bir fosfatlama tabakasıyla kullanılır. G'nin temel sapması, daha kalın kaplama gibi özel durumlar içindir ve nadiren kullanılır.
• g genellikle 6-9um'luk ince kaplamalar için kullanılır. Örneğin, bir ürün çiziminde 6h cıvata belirtiliyorsa, ön kaplama dişinde 6g tolerans bandı kullanılır.
• En iyi diş geçmeleri tipik olarak H/g, H/h veya G/h kombinasyonlarıdır. Cıvata ve somun gibi hassas bağlantı elemanları için standart olarak 6H/6g uyumu önerilir.

(3) Diş İşaretleme

• Kendinden Kılavuzlu ve Kendinden Matkaplı Dişlerin Ana Geometrik Parametreleri:
• Büyük Çap/Dış Çap (d1): Dişlerin tepe noktalarının çakıştığı hayali bir silindirin çapı. Esasen dişin nominal çapını temsil eder.
• Minör Çap/Kök Çapı (d2): Dişlerin köklerinin çakıştığı hayali bir silindirin çapı.
• Pitch (p): Hatve çizgisi boyunca bitişik dişler üzerindeki karşılık gelen noktalar arasındaki eksenel mesafe. İngiliz sisteminde bu, inç (25,4 mm) başına diş sayısı ile gösterilir.

Aşağıda hatve (metrik) ve diş sayısı (İngiliz) için genel özellikler verilmiştir:

• Metrik Kendinden Kılavuzlu Dişler:

Özellikler: ST 1.5, ST 1.9, ST 2.2, ST 2.6, ST 2.9, ST 3.3, ST 3.5, ST 3.9, ST 4.2, ST 4.8, ST 5.5, ST 6.3, ST 8.0, ST 9.5

Atışlar: 0.5, 0.6, 0.8, 0.9, 1.1, 1.3, 1.3, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8, 2.1, 2.1

• İmparatorluk Kendinden Kılavuzlu Dişler:

Teknik Özellikler: #4, #5, #6, #7, #8, #10, #12, #14

İplik Numaraları: AB iplik 24, 20, 20, 19, 18, 16, 14, 14; A iplik 24, 20, 18, 16, 15, 12, 11, 10