14 Rulman Çeşitleri ve Uygulamaları

Makinelerdeki Rulmanlara Kapsamlı Genel Bakış

Rulmanlar, makine ve ekipmanların vazgeçilmez bileşenleridir ve dönen mekanik gövdelerin desteklenmesinde çok önemli bir rol oynarlar. Birincil işlevleri, iletim sırasında sürtünme katsayısını düşürmek ve mekanik yükü azaltmak, böylece ekipmanın verimliliğini ve uzun ömürlülüğünü artırmaktır.

Rulmanların Sınıflandırılması

Rulmanlar, her biri tasarımlarını, uygulamalarını ve performanslarını etkileyen çeşitli faktörlere göre kategorize edilebilir. Aşağıda birincil sınıflandırma kriterleri yer almaktadır:

1. Yük Yönü veya Nominal Temas Açısı

• Radyal Rulmanlar: Bu rulmanlar dönme eksenine dik yükleri desteklemek için tasarlanmıştır. Genellikle birincil yükün radyal olduğu uygulamalarda kullanılırlar.
• Baskı Yatakları: Bu rulmanlar dönme eksenine paralel yükleri destekler. Eksenel yüklerin baskın olduğu uygulamalar için idealdirler.

2. Haddeleme Elemanı Tipi

• Bilyalı Rulmanlar: Bu rulmanlarda küresel yuvarlanma elemanları kullanılır. Düşük sürtünme ve yüksek hızda çalışma gerektiren uygulamalar için uygundurlar ancak makaralı rulmanlara kıyasla ağır yükleri daha az taşıyabilirler.
• Makaralı Rulmanlar: Bu rulmanlarda silindirik, konik veya küresel yuvarlanma elemanları kullanılır. Daha ağır yükleri taşımak üzere tasarlanmışlardır ve tasarımlarına bağlı olarak hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyabilirler.

3. Hizalama Yeteneği

• Hizalama Rulmanları: Bu rulmanlar şaft ve yatak arasındaki yanlış hizalamayı karşılayabilir. Mil sapması veya yanlış hizalamanın beklendiği uygulamalar için idealdirler.
• Hizalanmayan (Rijit) Rulmanlar: Bu rulmanlar yanlış hizalamayı telafi etmez ve montaj sırasında hassas hizalama gerektirir.

4. Haddeleme Elemanlarının Sıra Sayısı

• Tek Sıralı Rulmanlar: Bu rulmanlar tek sıra yuvarlanma elemanına sahiptir. Genellikle orta yük ve hıza sahip uygulamalarda kullanılırlar.
• Çift Sıralı Rulmanlar: Bu rulmanlar, daha yüksek yük taşıma kapasitesi ve daha fazla rijitlik sağlayan iki sıra yuvarlanma elemanına sahiptir.
• Çok Sıralı Rulmanlar: Bu rulmanlar, daha da yüksek yük kapasiteleri ve sertlik sunan ikiden fazla yuvarlanma elemanı sırasına sahiptir.

5. Ayrılabilirlik

• Ayrılabilir Rulmanlar: Bu rulmanlar, kolay kurulum, bakım ve değiştirme için ayrılabilen bileşenlere sahiptir.
• Ayrılamayan Rulmanlar: Bu rulmanlar tek bir ünite olarak tasarlanmıştır ve demonte edilemez.

6. Yapı Şekli ve Boyutu

Rulmanlar ayrıca, belirli uygulamalara ve operasyonel gereksinimlere göre uyarlanabilen yapısal şekilleri ve boyutları bakımından da çeşitlilik gösterir.

14 Yaygın Rulman Türüne Odaklanın

Bu makalede 14 yaygın rulman tipinin özellikleri, farklılıkları ve uygun uygulamaları ele alınacaktır. Bu ayrımları anlamak, belirli makine ve ekipman ihtiyaçları için doğru rulmanı seçmek, optimum performans ve dayanıklılık sağlamak için çok önemlidir.

1. Eğik Bilyalı Rulman

Eğik bilyalı rulmanlar hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Yüksük (yuvarlanma yolu) ve bilye arasındaki temas açısı, rulmanın performans özelliklerini belirlemede kritik bir faktördür. Standart temas açıları tipik olarak 15°, 30° ve 40°'dir. Her açı farklı yük taşıma özellikleri sağlar:

• 15° Temas Açısı: Düşük eksenel yük kapasitesi nedeniyle yüksek hızlı uygulamalar için uygundur.
• 30° Temas Açısı: Eksenel yük kapasitesi ve hız arasında bir denge sunar.
• 40° Temas Açısı: En yüksek eksenel yük kapasitesini sağlar ancak yüksek hızlı uygulamalar için daha az uygundur.

Tek Sıralı Rulmanlar

Tek sıralı eğik bilyalı rulmanlar hem radyal yükleri hem de tek yönlü eksenel yükleri destekleyebilir. Bu rulmanların benzersiz tasarımı, birleşik yükleri (hem radyal hem de eksenel) aynı anda taşımalarına olanak tanır. Ancak, tipik olarak eksenel yükün tek yönde olduğu uygulamalarda kullanılırlar.

Çift Sıralı Rulmanlar

İki tek sıralı eğik bilyalı rulmanı aynı eksende birleştiren yapı, hem radyal hem de çift yönlü eksenel yükleri destekleyebilir. Bu konfigürasyon, iç ve dış bilezikleri iki rulman arasında paylaştırarak daha sağlam ve çok yönlü bir çözüm sunar. Çift sıralı rulmanlar esasen arka arkaya veya yüz yüze monte edilmiş bir çift tek sıralı eğik bilyalı rulmandır.

Ana Uygulamalar

Tek Sıralı Eğik Bilyalı Rulmanlar:

• Makine Takım Mili: Yüksek hassasiyet ve sağlamlık gereklidir.
• Yüksek Frekanslı Motor: Minimum eksenel yük ile yüksek hızlı dönüş gerektirir.
• Gaz Türbini: Yüksek hızları ve orta dereceli eksenel yükleri kaldırması gerekir.
• Santrifüj Ayırıcı: Eksenel yük kapasitesi ile yüksek hızlı çalışma gerektirir.
• Küçük Otomobillerin Ön Tekerleği: Direksiyon ve sürüşten kaynaklanan hem radyal hem de eksenel yükleri taşır.
• Diferansiyel Pinyon Mili: Otomotiv uygulamalarında kombine yükleri yönetir.

Çift Sıralı Eğik Bilyalı Rulmanlar:

• Yağ Pompası: Radyal ve eksenel yüklerin güvenilir şekilde taşınmasını gerektirir.
• Kök Üfleyici: Verimli çalışma için her iki yük türünü de yönetmesi gerekir.
• Hava Kompresörü: Önemli radyal ve eksenel yükleri taşır.
• Çeşitli Şanzımanlar: Sağlam yük taşıma yetenekleri gerektirir.
• Yakıt Enjeksiyon Pompası: Kombine yükler altında hassas ve güvenilir çalışma gerektirir.
• Baskı Makineleri: Yüksek hassasiyet ve yük kapasitesi gerektirir.

2. Küresel Bilyalı Rulman

Oynak bilyalı rulmanlar olarak da bilinen küresel bilyalı rulmanlar, şaft ve yatak arasındaki yanlış hizalamayı karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bu tip rulmanlarda çift sıralı çelik bilyalar ve küresel şekilli bir iç bilezik yuvarlanma yolu bulunur, bu da milin veya yatağın sapması veya yanlış hizalanmasından kaynaklanan yanlış hizalamanın otomatik olarak ayarlanmasını sağlar. Bu özellik, küresel bilyalı rulmanları özellikle hizalama doğruluğunun garanti edilemediği uygulamalarda kullanışlı hale getirir.

Temel Özellikler

• Çift Sıralı Çelik Bilyalar: İki sıra çelik bilyenin varlığı, yükün eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olur ve rulmanın yük taşıma kapasitesini artırır.
• İç Küresel Dış Halka Yuvarlanma Yolu: Bu tasarım özelliği, rulmanın kendi kendine hizalanmasını sağlayarak şaft ile yuva arasındaki herhangi bir açısal yanlış hizalamayı telafi eder.
• Otomatik Ayarlama: Bu rulmanların kendinden hizalamalı yapısı, küçük yanlış hizalamalarda bile sorunsuz çalışma sağlayarak erken rulman arızası riskini azaltır.

Konik Makaralı Rulmanlar

Konik makaralı rulmanlar ise hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Konik iç ve dış bilezik yuvarlanma yollarından ve birleşik yükleri desteklemelerine izin verecek şekilde düzenlenmiş konik makaralardan oluşurlar. Bu rulmanlar tipik olarak bağlantı elemanları kullanılarak monte edilir ve önemli radyal yükleri taşıyabilmeleriyle bilinir.

Ana Uygulamalar

Oynak bilyalı rulmanlar, kendiliğinden hizalanma özellikleri ve yanlış hizalamayı idare etme yetenekleri nedeniyle çeşitli endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Ana uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Ağaç İşleme Makineleri: Yanlış hizalamayı ayarlayabilme özelliği, bu rulmanları hassasiyetin ve sorunsuz çalışmanın çok önemli olduğu ağaç işleme makineleri için ideal hale getirir.
• Tekstil Makineleri Transmisyon Milleri: Sürekli çalışma ve hizalamanın önemli olduğu tekstil makinelerinde oynak bilyalı rulmanlar güvenilir performans sağlar.
• Yataklı Dikey Oynak Rulmanlar: Bu rulmanlar genellikle düzgün çalışmayı sürdürmek ve aşınmayı azaltmak için kendi kendine hizalamanın gerekli olduğu dikey uygulamalarda kullanılır.

3. Oynak Makaralı Rulman

Oynak makaralı rulmanlar, küresel yuvarlanma yoluna sahip bir dış bilezik ile çift yuvarlanma yoluna sahip bir iç bilezik arasına yerleştirilmiş küresel makaralar içeren bir tür yuvarlanma elemanlı rulmandır. Bu rulmanlar ağır yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır ve iç yapılarına göre dört tipe ayrılır: R, RH, RHA ve SR. Oynak makaralı rulmanların en önemli özelliği, dış bilezik yuvarlanma yolunun yay merkezinin rulman merkezi ile hizalanması sayesinde kendi kendini hizalama özelliğine sahip olmalarıdır.

Kendinden Hizalama Kabiliyetleri

Kendiliğinden hizalanma özelliği, oynak makaralı rulmanların şaft veya yatak sapması veya yanlış hizalanmasından kaynaklanan eksen kaçıklığına otomatik olarak uyum sağlamasına olanak tanır. Bu özellik, rulmanın birçok endüstriyel uygulamada çok önemli olan yanlış hizalama koşullarında bile optimum performansı korumasını sağlar. Ayrıca oynak makaralı rulmanlar hem radyal yükleri hem de çift yönlü eksenel yükleri destekleyerek çeşitli makinelerde çok yönlü ve sağlam bileşenler haline gelir.

Ana Uygulamalar

Oynak makaralı rulmanlar, ağır yükleri taşıma ve yanlış hizalamayı telafi etme yetenekleri nedeniyle çok sayıda endüstriyel uygulamada yaygın olarak kullanılmaktadır. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Kağıt Üretim Makineleri: Kağıt üretim ekipmanının sorunsuz çalışması için gereklidir.
• Redüksiyon Dişlileri: Makinelerin hızını düşürmek ve torkunu artırmak için dişli kutularında kullanılır.
• Demiryolu Araç Aksları: Demiryolu araçlarının stabilitesi ve performansı için kritik öneme sahiptir.
• Haddehane Dişli Kutusu Yatakları: Destek ve hizalama sağlayarak haddehanelerin çalışmasının ayrılmaz bir parçasıdır.
• Haddehane Merdane Masaları: Haddehanelerdeki merdanelerin düzgün hareket etmesini ve hizalanmasını sağlamak.
• Kırıcılar: Kırma ekipmanlarında ağır yükleri ve titreşimleri taşımak için kullanılır.
• Titreşimli Elekler: Çeşitli endüstrilerdeki ayırma ve sınıflandırma işlemleri için gereklidir.
• Baskı Makineleri: Baskı işlemlerinde stabilite ve hassasiyet sağlar.
• Ağaç İşleme Makineleri: Ahşabı kesme, şekillendirme ve bitirme ekipmanlarında kullanılır.
• Çeşitli Endüstriyel Redüktörler: Makinelerde hızı düşürmek ve torku artırmak için uygulanır.
• Kutulu Dikey Oynak Rulmanlar: Dikey hizalama ve destek gerektiren uygulamalarda kullanılır.

4. Eksenel Oynak Makaralı Rulmanlar

Eksenel oynak makaralı rulmanlar, önemli eksenel yükleri taşımak ve aynı zamanda bazı radyal yükleri karşılamak üzere tasarlanmış özel bir rulman türüdür. Bu rulmanlardaki küresel makaraların benzersiz düzenlemesi, yanlış hizalamayı ve mil sapmasını etkili bir şekilde yönetmelerini sağlar.

Temel Özellikler

1. Küresel Makara Düzenlemesi: Makaralar eğik olarak düzenlenmiştir, bu da rulmanın eksenel yükleri taşıma kabiliyetini artırır.
2. Kendinden Hizalamalı Performans: Yuvarlanma yolu yüzeyi küreseldir ve kendinden hizalama özelliği sağlar. Bu özellik, rulmanın performansından ödün vermeden milin hafifçe eğilmesine izin verir.
3. Yük Kapasitesi: Bu rulmanlar yüksek eksenel yük kapasitesine sahiptir ve radyal yükleri de destekleyebilir, bu da onları çeşitli uygulamalar için çok yönlü hale getirir.
4. Yağlama: Eksenel oynak makaralı rulmanlar, sorunsuz çalışma ve uzun ömürlülük sağlamak için tipik olarak yağ ile yağlanır.

Ana Uygulamalar

Eksenel oynak makaralı rulmanlar, hem eksenel hem de radyal yüklerin mevcut olduğu çeşitli ağır hizmet uygulamalarında kullanılır. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Hidro-Jeneratörler: Bu rulmanlar, su akışı tarafından üretilen eksenel yükleri destekledikleri hidro-jeneratörlerde çok önemlidir.
• Dikey Elektrik Motorları: Dikey elektrik motorlarında, motorun çalışmasıyla üretilen eksenel itme kuvvetini idare etmek için kullanılırlar.
• Gemiler için Pervane Şaftları: Denizcilik uygulamalarında, bu rulmanlar pervane şaftından gelen eksenel yükleri destekleyerek sorunsuz ve verimli tahrik sağlar.
• Haddehanelerin Haddeleme Vidaları için Redüktörler: Haddehanelerde haddeleme vidalarından gelen eksenel yükleri taşımak için kullanılırlar ve haddeleme işleminin hassasiyetine ve verimliliğine katkıda bulunurlar.
• Kule Vinçler: Eksenel oynak makaralı rulmanlar, kule vinçlerde vincin kaldırma işlemlerinden kaynaklanan eksenel yükleri yönetmek için kullanılır.
• Kömür Değirmenleri: Kömür değirmenlerinde bu rulmanlar, öğütme işleminden kaynaklanan eksenel yükleri destekleyerek güvenilir çalışma sağlar.
• Ekstrüderler: Ekstrüzyon işleminden kaynaklanan eksenel yükleri taşımak için ekstrüderlerde kullanılırlar ve tutarlı ürün kalitesi sağlarlar.
• Şekillendirme Makineleri: Şekillendirme makinelerinde, bu rulmanlar şekillendirme işleminden kaynaklanan eksenel yükleri destekleyerek işlemin doğruluğuna ve verimliliğine katkıda bulunur.

5. Konik Makaralı Rulman

Konik makaralı rulmanlar, iç bilezikteki büyük nervürler tarafından yönlendirilen silindirik makaralara sahip bir yuvarlanma elemanı rulmanı türüdür. Bu rulmanlar, iç bilezik yuvarlanma yolunun, dış bilezik yuvarlanma yolunun ve makara yuvarlanma yüzeyinin konik yüzeylerinin kesiştiği noktalar rulmanın merkez hattı üzerinde hizalanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu benzersiz tasarım, hem radyal hem de eksenel yükleri verimli bir şekilde taşımalarını sağlar.

Tipler ve Yük Taşıma

• Tek Sıralı Rulmanlar: Bu rulmanlar tek yönde radyal yükleri ve eksenel yükleri yönetebilir. Yükün ağırlıklı olarak tek yönde olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılırlar.
• Çift Sıralı Rulmanlar: Bu rulmanlar radyal yükleri ve eksenel yükleri her iki yönde de taşıyabilir, bu da onları ağır ve şok yükler içeren uygulamalar için uygun hale getirir.

Ana Uygulamalar

Konik makaralı rulmanlar çok yönlüdür ve ağır yükleri ve şok yükleri taşıma kabiliyetleri nedeniyle çeşitli endüstrilerde uygulama alanı bulur. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Otomotiv: Ön ve arka tekerleklerde, şanzımanlarda ve diferansiyel pinyon millerinde kullanılır. Hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyabilmeleri bu uygulamalar için ideal olmalarını sağlar.
• Makine Takım Milleri: İşleme operasyonlarında hassasiyet ve stabilite için gereklidir.
• İnşaat Makineleri: Sağlam yük taşımanın çok önemli olduğu ağır iş makinelerinde kullanılır.
• Büyük Tarım Makineleri: Ağır yükler altında dayanıklılık ve güvenilirlik gerektiren ekipmanlarda kullanılır.
• Demiryolu Araçları Dişli Redüksiyon Cihazları: Demiryolu araçlarının sorunsuz çalışması için kritik öneme sahiptir.
• Haddehane Merdane Boyunları: Haddehanelerde gerekli desteği ve yük elleçlemesini sağlamak.
• Azaltma Cihazları: Çeşitli mekanik sistemlerde hızı düşürmek ve torku artırmak için kullanılır.

6. Sabit Bilyalı Rulman

Genel Bakış

Sabit bilyalı rulmanlar, iç ve dış bileziklerdeki derin ve sürekli oluklarıyla karakterize edilen bir yuvarlanma elemanı rulmanı türüdür. Bu oluklar, bilyeleri barındıran bir yuvarlanma yolu oluşturarak minimum sürtünmeyle sorunsuz dönüş sağlar.

Tasarım ve İşlevsellik

Sabit bilyalı rulmanlardaki her bir bilezik, bilyenin ekvator çevresinin yaklaşık üçte biri kadar bir kesit oluşturan kesintisiz, yivli bir yuvarlanma yoluna sahiptir. Bu tasarım, öncelikle radyal yükler için tasarlanmış olmalarına rağmen rulmanın hem radyal hem de eksenel yükleri desteklemesini sağlar. Radyal boşluk artırıldığında, sabit bilyalı rulmanlar açısal temaslı bilyalı rulmanlara benzer özellikler sergileyerek her iki yönde de eksenel yükleri taşıyabilir.

Avantajlar

Sabit bilyalı rulmanlar, aynı boyuttaki diğer rulman türlerine göre çeşitli avantajlar sunar:

• Düşük Sürtünme Katsayısı: Tasarım sürtünmeyi en aza indirerek verimli çalışma ve daha az enerji tüketimi sağlar.
• Yüksek Sınırlama Hızı: Bu rulmanlar performanstan ödün vermeden yüksek hızlarda çalışabilir.
• Yüksek Doğruluk: Hassas üretim, sabit bilyalı rulmanların hassas hareket gerektiren uygulamalar için çok önemli olan yüksek doğruluğu korumasını sağlar.

Uygulamalar

Çok yönlü performans özellikleri nedeniyle sabit bilyalı rulmanlar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli endüstrilerde ve uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır:

• Otomobiller: Tekerlek göbeklerinde, şanzımanlarda ve alternatörlerde kullanılır.
• Traktörler: Çeşitli hareketli parçalar ve montajlar için gereklidir.
• Makine Aletleri: Millerin ve diğer dönen bileşenlerin düzgün çalışmasını sağlayın.
• Motorlar: Elektrik motorlarında verimli ve güvenilir performans sağlar.
• Pompalar: Çeşitli pompa tiplerinde dönen şaftları destekleyin.
• Tarım Makineleri: Biçerdöver ve pulluk gibi ekipmanlarda kullanılır.
• Tekstil Makineleri: İplik ve dokuma makinelerinin sorunsuz çalışması için gereklidir.

7. Eksenel Bilyalı Rulmanlar

Eksenel bilyalı rulmanlar, dönme eksenine paralel yükler olan eksenel yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır. Birkaç temel bileşenden oluşurlar: yıkayıcı şeklinde bir yuvarlanma yolu halkası, bilyalar ve bir kafes düzeneği. Şaft ile etkileşime giren yuvarlanma yolu halkası şaft halkası olarak bilinirken, yatak ile arayüz oluşturan yuvarlanma yolu halkası yuva halkası olarak adlandırılır.

Eksenel Bilyalı Rulman Çeşitleri

1. Tek Yönlü Eksenel Bilyalı Rulmanlar:
   • Bu rulmanlar tek yönlü eksenel yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır. İki bilezik ve bir bilyalı kafes tertibatından oluşurlar. Yükün sadece bir yönde uygulandığı uygulamalar için uygundurlar.
2. İki Yönlü Eksenel Bilyalı Rulmanlar:
   • Bu rulmanlar çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilir. Üç bilezik içerirler: iki şaft bileziği ve bir yatak bileziği, iki bilyeli kafes tertibatı. Bu tasarım, eksenel yükleri her iki yönde de yönetebilmelerini sağlar. Ancak, her iki eksenel bilyalı rulman türünün de radyal yükleri taşıyamadığını belirtmek önemlidir.

Ana Uygulamalar

Eksenel bilyalı rulmanlar, eksenel yüklerin baskın olduğu çeşitli uygulamalarda kullanılır. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Otomotiv Direksiyon Pimleri:
  • Otomotiv direksiyon sistemlerinde, eksenel bilyalı rulmanlar direksiyon manevraları sırasında oluşan eksenel yüklerin yönetilmesine yardımcı olarak sorunsuz ve hassas kontrol sağlar.
• Makine Takım Milleri:
  • Takım tezgahlarında iş milleri genellikle önemli eksenel yüklere maruz kalır. Eksenel bilyalı rulmanlar bu yükleri desteklemek için kullanılır ve işleme sürecinin doğruluğuna ve stabilitesine katkıda bulunur.

Temel Özellikler

• Eksenel Yük Kapasitesi:
  • Eksenel bilyalı rulmanlar, eksenel yükleri taşımak için özel olarak tasarlanmıştır ve bu nedenle bu tür yüklerin yaygın olduğu uygulamalar için idealdir.
• Yönlü Yük Taşıma:
  • Tek yönlü eksenel bilyalı rulmanlar yükleri tek bir yönde taşırken, çift yönlü eksenel bilyalı rulmanlar yükleri her iki yönde de taşıyabilir.
• Radyal Yük Sınırlaması:
  • Eksenel bilyalı rulmanların radyal yükleri taşımak için tasarlanmadığını unutmamak çok önemlidir. Radyal yüklerin mevcut olduğu uygulamalarda kullanılmaları erken arızaya ve performans düşüklüğüne yol açabilir.

8. Baskı Makaralı Rulman

Eksenel makaralı rulmanlar, mile paralel yükler olan eksenel yükleri karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Eksenel bileşenleri içeren birleşik yükleri de taşıyabilirler, ancak optimum performans ve uzun ömür sağlamak için eksenel yük toplam yükün 55%'sini aşmamalıdır.

Temel Özellikler

1. Düşük Sürtünme Katsayısı: Eksenel makaralı rulmanlar düşük sürtünme katsayısına sahiptir, bu da verimliliklerini artırır ve çalışma sırasında enerji kaybını azaltır.
2. Yüksek Çalışma Hızı: Bu rulmanlar, diğer eksenel rulman türlerine kıyasla daha yüksek hızlarda çalışabilir, bu da onları hızlı hareket gerektiren uygulamalar için uygun hale getirir.
3. Kendiliğinden Hizalanma Özelliği: Kendi kendine hizalanabilme özelliği, şaft ve yatak arasındaki yanlış hizalamaların karşılanmasına yardımcı olarak rulman bileşenleri üzerindeki gerilimi ve aşınmayı azaltır.

29000 Tip Silindirler

29000 tipi eksenel makaralı rulmanlar asimetrik oynak makaralara sahiptir. Bu makaralar, çalışma sırasında makaralar ve yuvarlanma yolları arasındaki göreli kaymayı en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. Asimetrik tasarım, makaraların büyük çapı ve uzunluğu ile birlikte rulmanın yüksek yük kapasitesine ve dayanıklılığına katkıda bulunur.

Yağlama

• Yağ Yağlama: Tipik olarak, eksenel makaralı rulmanlar, mükemmel yağlama özellikleri sağlayan ve yüksek hızlı işlemler sırasında oluşan ısının dağıtılmasına yardımcı olan yağ ile yağlanır.
• Gres Yağlama: Düşük hızlı uygulamalar için yağlayıcı olarak gres kullanılabilir. Gres yeterli yağlama sağlar ve rulman yatağı içinde tutulması daha kolaydır, bakım gereksinimlerini azaltır.

Ana Uygulamalar

Eksenel makaralı rulmanlar genellikle yüksek eksenel yüklerin mevcut olduğu uygulamalarda kullanılır. Bazı tipik uygulamalar şunlardır:

• Hidrolik Jeneratörler: Bu rulmanlar hidrolik basınç tarafından üretilen eksenel yükleri destekler ve jeneratörün sorunsuz çalışmasını sağlar.
• Vinç Kancaları: Vinç sistemlerinde, eksenel makaralı rulmanlar, kaldırılan nesnelerin ağırlığının getirdiği eksenel yükleri taşıyarak güvenilir ve emniyetli bir çalışma sağlar.

9. Silindirik Makaralı Rulman

Silindirik makaralı rulmanlar yüksek radyal yükleri taşıyacak ve yüksek hızlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik olarak rulman bileziklerinden birinde, iç ya da dış bilezikte bulunan iki nervür tarafından yönlendirilirler. Kafes, makaralar ve kılavuz bilezik, diğer rulman bileziğinden ayrılabilen ayrılabilir bir tertibat oluşturur. Bu ayrılabilir tasarım, özellikle iç ve dış bileziklerin şaft ve gövde ile bir girişim uyumuna sahip olması gerektiğinde kolay kurulum ve demontajı kolaylaştırır.

Temel Özellikler

• Rehberlik: Silindirler, iç veya dış halkadaki nervürler tarafından yönlendirilerek hassas hizalama ve sorunsuz çalışma sağlar.
• Ayrılabilir Tasarım: Bu rulmanların ayrılabilir yapısı, daha kolay montaj ve demontaj sağlar, bu da özellikle parazit geçme gerektiren uygulamalarda faydalıdır.
• Yük Kapasitesi: Öncelikle radyal yükleri desteklemek için tasarlanmış olsa da, hem iç hem de dış bileziklerde nervürlere sahip tek sıralı silindirik makaralı rulmanlar, küçük sabit eksenel yüklere veya büyük aralıklı eksenel yüklere de dayanabilir.

Ana Uygulamalar

Silindirik makaralı rulmanlar çok yönlüdür ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli yüksek yük ve yüksek hızlı uygulamalarda kullanım alanı bulur:

• Büyük Motorlar: Elektrik motorlarında ağır radyal yükler için destek sağlanması.
• Makine Takım Milleri: Yüksek hızlı işleme operasyonlarında hassasiyet ve stabilitenin sağlanması.
• Aks Kutuları: Demiryolu araçlarında ve diğer ağır hizmet tipi nakliye ekipmanlarında aksların desteklenmesi.
• Dizel Krank Milleri: İçten yanmalı motorlarda birleşik radyal ve eksenel yüklere dayanım.
• Otomobiller: Yük taşıma kabiliyetleri için çeşitli otomotiv bileşenlerinde kullanılır.
• Transformers: Elektrik transformatörlerinde dönen parçaların desteklenmesi ve güvenilir çalışmasının sağlanması.

Avantajlar

• Yüksek Yük Kapasitesi: Makaralar ve yuvarlanma yolları arasındaki hat teması nedeniyle önemli radyal yükleri taşıyabilir.
• Yüksek Hızlı Performans: Yüksek dönme hızı gerektiren uygulamalar için uygundur.
• Bakım Kolaylığı: Ayrılabilir tasarım, bakım ve değişimi kolaylaştırarak arıza süresini azaltır.

10. Dört Nokta Temaslı Bilyalı Rulman

Genel Bakış

Dört nokta temaslı bilyalı rulman, hem radyal yükleri hem de çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilecek şekilde tasarlanmış çok yönlü bir rulman türüdür. Bu benzersiz özellik, tek bir dört nokta temaslı bilyalı rulmanın, arka arkaya veya yüz yüze konfigürasyonda düzenlenmiş açısal temaslı bilyalı rulmanların bir kombinasyonunun yerini almasını sağlar. Özellikle saf eksenel yüklerin veya önemli bir eksenel bileşene sahip yüklerin mevcut olduğu uygulamalar için çok uygundur.

Tasarım ve İşlevsellik

Dört noktadan temaslı bilyalı rulman, yuvarlanma yollarının bilyalarla iki temas açısı oluşturacak şekilde tasarlandığı benzersiz bir tasarıma sahiptir. Herhangi bir yöndeki eksenel yükler altında rulman bu temas açılarından birini oluşturarak tutucu ve bilyaların temas hattının her iki tarafında daima üç noktadan temas halinde olmasını sağlar. Bu tasarım, orta dereceli radyal yüklerin yanı sıra her iki yönde de yüksek eksenel yükleri karşılama kabiliyeti ve stabilite sağlar.

Temel Özellikler

• Radyal ve Eksenel Yük Kapasitesi: Hem radyal yükleri hem de çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilir.
• Alan Verimliliği: Birden fazla eğik bilyalı rulmanın yerini alabilir, yerden tasarruf sağlar ve montajı basitleştirir.
• İstikrar: Eksenel yükler altında üç noktalı teması koruyarak kararlı çalışma sağlar.

Ana Uygulamalar

Dört nokta temaslı bilyalı rulmanlar, yüksek eksenel yüklerin yaygın olduğu ve alan verimliliğinin kritik olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılır. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Uçak Jet Motorları: Bu rulmanlar, çalışma sırasında oluşan hem radyal hem de eksenel yükleri destekledikleri jet motorlarının yüksek gerilimli ortamında çok önemlidir.
• Gaz Türbinleri: Gaz türbinlerinde, dört nokta temaslı bilyalı rulmanlar rotor ve diğer bileşenler için gerekli desteği sağlayarak yüksek eksenel yükler altında güvenilir performans sağlar.

11. Eksenel silindirik makaralı rulman

Eksenel silindirik makaralı rulman, yüksek eksenel yükleri önemli bir sertlikle taşımak için tasarlanmış özel bir rulman türüdür. Birkaç temel bileşenden oluşur:

1. Yıkayıcı Şeklinde Yuvarlanma Halkası: Bu, silindirler için yuvarlanma yolu yüzeylerini sağlayan şaft rondelasını ve yuva halkasını içerir.
2. Silindirik Makaralar: Bu silindirler, silindirler ve yuvarlanma yolu yüzeyi arasındaki temas alanı boyunca eşit basınç dağılımı sağlayan dışbükey bir yüzeye sahiptir.
3. Kafes Montajı: Bu bileşen, silindirlerin eşit aralıklarla yerleştirilmesini sağlar ve hareketlerini yönlendirir.

Özellikler ve Avantajlar

• Düzgün Basınç Dağılımı: Silindirik makaraların dışbükey yüzeyi, basıncın eşit olarak dağıtılmasını sağlayarak lokal stres ve aşınma riskini azaltır.
• Yüksek Eksenel Yük Kapasitesi: Bu rulmanlar tek yönlü eksenel yükleri taşımak için özel olarak tasarlanmıştır, bu da onları yüksek eksenel kuvvetin mevcut olduğu uygulamalar için uygun hale getirir.
• Güçlü Eksenel Sertlik: Eksenel silindirik makaralı rulmanların tasarımı, ağır yükler altında dengeyi korumak için çok önemli olan eksenel yönde mükemmel rijitlik sağlar.

Ana Uygulamalar

Eksenel silindirik makaralı rulmanlar, sağlam ve güvenilir eksenel yük taşıma gerektiren endüstrilerde yaygın olarak kullanılır. Başlıca uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Petrol Sondaj Makinaları: Bu rulmanlar, ekipman tarafından üretilen eksenel yükleri destekledikleri sondaj ve çıkarma işlemlerinde kullanılan ağır makinelerde çok önemlidir.
• Demir ve Çelik Makineleri: Çelik endüstrisinde bu rulmanlar, haddehaneler ve ağır presler gibi yüksek eksenel yük kapasitesi ve rijitlik gerektiren çeşitli makinelerde kullanılır.

12. İğneli Baskı Yatağı

Genel Bakış

İğneli rulmanlar, eksenel yükleri taşımak üzere tasarlanmış özel bir iğneli rulman türüdür. Bu rulmanlar, her biri farklı yapısal özelliklere ve uygulamalara sahip ayrı veya entegre olabilir.

İğneli Eksenel Rulman Çeşitleri

Ayrı Yatak

Ayrı iğneli baskı yatağı üç ana bileşenden oluşur:

1. Yuvarlanma Yolu Halkası: Bu, damgalı ince bir yuvarlanma yolu veya kesilmiş kalın bir yuvarlanma yolu olabilir.
2. İğneli Silindir: Çaplarından daha uzun olan silindirik makaralar.
3. Kafes Montajı: İğne silindirlerini yerinde tutar ve eşit aralık sağlar.

İntegral Rulman

Entegre iğneli baskı yatağı, aşağıdakileri içeren daha birleşik bir yapıdır:

1. Hassas Damgalı Yuvarlanma Yolu Halkası: Yüksek doğruluk ve tutarlılık sağlar.
2. İğneli Silindir: Ayrı tipe benzer.
3. Kafes Montajı: İğne silindirlerinin konumunu ve aralığını korur.

Özellikler ve Avantajlar

• Kompakt Tasarım: İğneli eksenel rulmanlar az yer kaplar, bu da onları alanın sınırlı olduğu uygulamalar için ideal kılar.
• Yüksek Yük Kapasitesi: Kompakt boyutlarına rağmen, bu rulmanlar önemli tek yönlü eksenel yükleri destekleyebilir.
• Çok Yönlülük: Birçok tasarımda yuvarlanma yolu yüzeyi olarak işlev gören şaft ve gövde montaj yüzeyleri de dahil olmak üzere çeşitli yuvarlanma yolu yüzeyleriyle kullanılabilirler.

Uygulamalar

İğneli eksenel rulmanlar, alan verimliliğinin ve yüksek yük kapasitesinin çok önemli olduğu endüstrilerde yaygın olarak kullanılır. Yaygın uygulamalar şunlardır:

• Otomotiv Şanzımanları: Dişli kutularının ve diğer şanzıman bileşenlerinin dar alanlarında güvenilir performans sağlarlar.
• Tillers: Tarım makinelerinde dayanıklılıkları ve yüksek eksenel yükleri taşıyabilmeleri için kullanılır.
• Makine Aletleri: Kompakt tasarım ve yüksek yük taşıma kapasitesinin gerekli olduğu hassas makinelerde vazgeçilmezdir.

13. Konik Makaralı Baskı Yatağı

Konik makaralı eksenel rulmanlar, yüksek eksenel yükleri taşımak için tasarlanmış özel bir rulman türüdür. Bu rulmanlar, yuvarlanma yolu halkası (mil halkası ve yatak halkası) nervürleri tarafından hassas bir şekilde yönlendirilen konik makaralara sahiptir. Makaraların büyük ucu küreseldir ve verimli yük dağılımı ve hizalama sağlar.

Tasarım ve İşlevsellik

Konik makaralı baskı rulmanlarının tasarımı, mil pulunun her bir konik yüzeyinin tepe noktasının, eyer halkasının makara yüzeyinin ve makaraların yuvarlanma yüzeyinin rulmanın merkez hattı üzerinde tek bir noktada birleşmesini sağlar. Bu benzersiz hizalama, eksenel yüklerin verimli bir şekilde taşınmasını sağlar ve sürtünme ile aşınmayı en aza indirir.

Tipler ve Yük Kapasiteleri

• Tek Yönlü Rulmanlar: Bu rulmanlar tek yönlü eksenel yükleri destekleme kapasitesine sahiptir. Tipik olarak yükün sadece bir yönde uygulandığı uygulamalarda kullanılırlar.
• Çift Yönlü Rulmanlar: Bu rulmanlar çift yönlü eksenel yükleri destekleyebilir, bu da onları yük yönünün tersine dönebileceği uygulamalar için uygun hale getirir.

Ana Uygulamalar

• Tek Yönlü Rulmanlar: Yükün ağırlıklı olarak tek yönde olduğu petrol kulelerindeki vinçlerde ve kancalarda yaygın olarak kullanılır.
• Çift Yönlü Rulmanlar: Genellikle yük yönünün değişebildiği ve çift yönlü desteğin gerekli olduğu haddehanelerin merdane boyunlarında kullanılır.

14. Yuvalı Dış Küresel Bilyalı Rulman

Yuvalı dış küresel bilyalı rulmanlar, sızdırmaz küresel bilyalı rulmanların ve sağlam rulman yuvalarının avantajlarını birleştiren özel bir rulman tertibatı türüdür. Bu tertibatlar, yanlış hizalamayı karşılamak ve çeşitli endüstriyel uygulamalarda güvenilir performans sağlamak için tasarlanmıştır.

Yapı ve Tasarım

1. Rulman Bileşimi:
   • Keçeli Rulmanlar: Dış küresel bilyalı rulmanların her iki tarafı da sızdırmazdır, bu da yağlamanın korunmasına ve rulmanın toz ve nem gibi kirleticilerden korunmasına yardımcı olur.
   • Rulman Yatakları: Yuvalar tipik olarak dökme demir veya damgalı çelik plakalardan yapılır ve rulmanlar için sağlam ve dayanıklı bir muhafaza sağlar.
2. İç Yapı:
   • İç Halka: Dış küresel bilyalı rulmanın iç halkası dış halkadan daha geniştir. Bu tasarım özelliği daha iyi yük dağılımı sağlar ve rulmanın eksenel yükleri taşıma kapasitesini artırır.
   • Dış Halka: Dış bilezik kesik küresel bir dış yüzeye sahiptir. Bu küresel şekil, rulmanın rulman yatağının içbükey küresel yüzeyi ile kendiliğinden hizalanmasını sağlayarak şaft ve yatak arasındaki yanlış hizalamaya uyum sağlar.
3. Kendi Kendine Hizalama Yeteneği:
   • Kendiliğinden hizalanma özelliği, mil sapması veya montaj hatalarının yaygın olduğu uygulamalarda çok önemlidir. Rulmanın bu yanlış hizalamalara uyum sağlayabilmesini sağlayarak rulman üzerindeki gerilimi ve potansiyel aşınmayı azaltır.

Uygulamalar

Yuvalı dış küresel bilyalı rulmanlar, çok yönlülükleri ve sağlam performansları nedeniyle çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Yaygın uygulamalardan bazıları şunlardır:

• Madencilik: Ağır yüklerin ve zorlu çevre koşullarının taşınması.
• Metalurji: Yüksek sıcaklıklara ve ağır yüklere dayanıklıdır.
• Tarım: Traktör ve biçerdöver gibi destekleyici makineler.
• Kimya Endüstrisi: Korozyona ve kimyasal maruziyete dayanıklıdır.
• Tekstil Endüstrisi: Tekstil makinelerinin sorunsuz çalışmasını sağlamak.
• Baskı ve Boyama: Baskı makinelerinde hassasiyet ve güvenilirlik sağlar.
• Ulaşım Makineleri: Konveyörlerin ve diğer taşıma ekipmanlarının performansının artırılması.

Avantajlar

• Dayanıklılık: Sızdırmaz tasarım ve sağlam gövde malzemeleri, bu rulmanların uzun hizmet ömrüne katkıda bulunur.
• Bakım: Keçeli rulmanlar, kirleticilerden korundukları ve yağlamayı muhafaza ettikleri için daha az bakım gerektirir.
• Esneklik: Kendiliğinden hizalanabilme özelliği, bu rulmanları potansiyel yanlış hizalama sorunları olan uygulamalar için uygun hale getirir.
• Çok Yönlülük: Çeşitli endüstrilerdeki kullanımları, farklı çalışma koşullarında uyarlanabilirliklerini ve güvenilirliklerini vurgular.